Inventaris

Lozenweg 10 (Hamont-Achel)
Pal aan de weg gelegen, langgestrekte hoeve met ordonnantie: dwarsschuur-stal-woonhuis, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Meester Saklaan 36 (Hamont-Achel)
Door een oude groene beuk beschaduwde, alleenstaande, langgestrekte hoeve met ordonnantie: woonhuis-stal-dwarsschuur, daterend uit eind 19de - begin 20ste eeuw.

Mulk 116 (Hamont-Achel)
Door een zestal linden beschaduwde, langgestrekte hoeve; acht traveeën en één bouwaag onder geknikt zadeldak, uit het begin van de 20ste eeuw.

Mulk 120 (Hamont-Achel)
Door twee linden beschaduwde, van een omhaagd voortuintje voorziene, langgestrekte hoeve met ordonnantie: stal-woonhuis met dubbelhuisopstand, in zijn huidig uitzicht uit de tweede helft van de 19de eeuw, doch mogelijk ouder in kern.

Mulk 63 (Hamont-Achel)
langgestrekte hoeve met ordonnantie: dwarsschuur-stal-woonhuis met dubbelhuisopstand; drie woonhuistraveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak, uit het eind van de 19de - begin 20ste eeuw.

Orchideeënlaan 55 (Hamont-Achel)
Recent woonhuis. De achterliggende, heropgebouwde schuur in vakwerk stond vroeger in de wateringen. Acht traveeën en één bouwlaag onder zadeldak. Drie rechter traveeën in stijl- en regelwerk met lemen vullingen op bakstenen stoel.

Oude Baan 30 (Hamont-Achel)
Door een grote acacia beschaduwde, langgestrekte hoeve, met ordonnantie: stal-woonhuis-stal-dwarsschuur-stal, in kern teruggaand tot de 18de eeuw.

Rodenrijt (Hamont-Achel)
Wat achterin aan een aarden weggetje gelegen, door een oude linde beschaduwde, leegstaande en vervallen, langgestrekte hoeve met ordonnantie: woonhuis-stal-dwarsschuur-stal, uit eind 19de eeuw - begin 20ste eeuw..

Stad 32 (Hamont-Achel)
Oorspronkelijk een stadsboerderij, opgetrokken in 1796, confer jaartalankers met gekrulde spie, in opdracht van koopman-Teut Jacob Feyen. Alleenstaande voormalige hoeve van het langgestrekte type.

Vlasroot 12 (Hamont-Achel)
Alleenstaande langgestrekte hoeve met ordonnantie: dwarsschuur-stal-woonhuis met dubbelhuisopstand; vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het eind van de 19de - begin 20ste eeuw.