Inventaris

Lovelingstraat 56-58 (Antwerpen)
Geheel van een burger- en winkelhuis in art-nouveaustijl, volgens de bouwaanvraag uit 1905 opgetrokken in opdracht van juffrouw J. Wouters.

Lovelingstraat 60 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van Frans Herbosch-Van Regemortel, naar een ontwerp door de architect Florent Verbraeken uit 1906, uitgevoerd in 1907.

Lovelingstraat 64 (Antwerpen)
Burgerhuis met art-nouveau-inslag, volgens de bouwaanvraag uit 1905 opgetrokken in opdracht van de weduwe N. Lansen-de Moor. Een eerder project door Jules Hofman vond geen doorgang.

Luchtvaartstraat 28 (Antwerpen)
Braem ontwerpt begin 1954 een sobere en praktische bel-etagewoning met L-vormige plattegrond.

Ludwig Burchardstraat 41 (Antwerpen)
Rijwoning in brutalistische stijl van drie bouwlagen naar ontwerp van architect Paul Meekels uit 1980, met als opdrachtgever D. Vandenbroucke.

Luikstraat 10-12 (Antwerpen)
Dit neoclassicistische hoekensemble werd gebouwd rond 1885 voor rekening van de Borgerhoutse aannemer Jos. Lemmens.

Lundenstraat 46-48, Plankenbergstraat 27 (Antwerpen)
Symmetrisch uitgewerkt hoekensemble van een eclectisch winkelhuis met appartementen en twee neoclassicistisch geïnspireerde burgerhuizen, in 1908 gebouwd als opbrengsteigendom in opdracht van graaf René-Philippe Van de Werve de Vorsselaer en diens echtgenote Louise Anne Bosschaert. De identiteit van de architect laat zich vooralsnog niet achterhalen.

Lundenstraat 60 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl met neoclassicistische inslag, in 1908 gebouwd in opdracht van natiebaas Edward Van Reeth – Vanden Broeck. Bouwdossiers bleven in het district Deurne pas vanaf 1920 bewaard, waardoor de identiteit van de architect zich vooralsnog niet laat achterhalen.

Maalderijstraat 1 (Antwerpen)
Laatclassicistisch burgerhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, uit begin jaren 1800. De huidige winkelpui dateert uit 1898.

Maalderijstraat 3 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.