Inventaris

Van Hersbekelei 10 (Antwerpen)
Half vrijstaande villa met garage in een gematigd modernistische stijl, gebouwd naar ontwerp van Carlo Van Grimbergen uit 1948. Opdrachtgever was Frans Van Hest, die toen een woning betrok in de Kerkstraat 72.

Begijnenstraat 50-58 (Diest)
Geheel van vijf repeterende en semi-symmetrische burgerwoningen in eclectische stijl aan het einde van de Begijnenstraat, opgetrokken in 1904-1905. Vermoedelijk werden de burgerhuizen gebouwd in opdracht van de familie Theys of in opdracht van de rentenier/kunstschilder Franz Van den Hove.

Heidebergstraat 249D-E, 249G, Kapellekensweg 2 (Leuven)
Het eclectische kasteel werd in 1871 op de Heideberg, één van de kenmerkende Diestiaanheuvels, gebouwd in opdracht van Josephus Van Overstraeten, Leuvense notaris, die het in 1901 overliet aan Emiel Staes en Bertha Van Overstraeten. Kasteel gelegen in een ruime park, gekenmerkt door een grote hellende grasvlakte en bomengroepen,

Heidebergstraat 264 (Leuven)
De parochiekerk Heilige Familie van Boven-Lo is een neogotische zaalkerk die samen met de pastorie werd gebouwd naar een ontwerp van Joseph François Piscador (1866-1928) uit 1897.

Muinkkaai 83-84, 85 (Gent)
Dit ensemble van burgerhuizen in neoclassicistische stijl kreeg haar huidige, uniforme uitzicht door twee verbouwingen rond 1907 en 1916. In twee fases werd een volume, dat vermoedelijk opklimt tot het derde kwart van de 19de eeuw en dienst had gedaan als bijgebouw en directeurswoning van de dierentuin, omgevormd tot drie woningen met een homogene gevelafwerking.

Koninklijkelaan 39 (Antwerpen)
Half vrijstaand appartementsgebouw in art-decostijl op de hoek van de Koninklijkelaan en de Hilda Ramstraat. Het complex werd voor eigen rekening ontworpen en opgetrokken door de architect Louis Van Rijmenant, die de bouwaanvraag indiende op 18 augustus 1925.

Schipstraat 57 (Zonnebeke)
De boerenwoning met aansluitende stallen en de vrijstaande dwarsschuur met wagenhuis zijn in L-vorm rondom het deels gekasseide erf opgesteld. Bijkomend is er een sierlijk klein koetshuis. Na de oorlog werd de hoeve ten noorden van de oorspronkelijke site heropgebouwd. Kenmerkend voor de regionalistische baksteenarchitectuur zijn de sierlijke punt- en tuigevels met schouderstukken, aandaken en soms ook vlechtingen, en de korfboogdeuren. Getoogde ontlastingsbogen komen voor in combinatie met betonlateien. Bijkomend valt ook de volumetrie van de zadeldaken op.

Groenestraat 39 (Ieper)
Achterin gelegen wederopbouwhoeve, Goed der Hoge Zieken genoemd als verwijzing naar laatmiddeleeuwse leprozerie. Bij de wederopbouw werd de oude hoevelocatie ten noordwesten van de kerk van Sint-Jan verlaten voor een inplanting dichter bij de Groenestraat. De vooroorlogse site met nog een bewaard stuk walgracht en de heropgebouwde hoeve zijn omgeven door weide- en akkerlandpercelen. Vanaf de straat biedt een weide met knotbomen een zicht op de beeldbepalende wederopbouwhoeve. De vrijstaande gebouwen onder pannen zadeldaken zijn in U-vorm rondom het deels gekasseide erf opgesteld. De boerenwoning is met de representatieve gevel met getrapte dakvensters naar de straat gericht. Tegenover de L-vormige stallen bevindt zich de schuur met wagenhuis. De cichorei-ast is geïsoleerd ingeplant. De eenvoudige regionalistische baksteenarchitectuur wordt gecombineerd met het gebruik van beton. Het rood-witte geschilderde houtwerk is kenmerkend voor de hoeves van de Burgerlijke Godshuizen.

Koolhofstraat 11 (Nieuwpoort)
Ten westen van de dorpskern van Ramskapelle liggen de resten van een merkwaardig industrieel-archeologisch complex, meer bepaald de ruïnes van een steenbakkerij en een vlasroterij. Van het in 1904-1905 opgebouwde baksteenbedrijf Briqueteries, Tuileries en Céramiques resteert nog het ateliergebouw of de kleibewerkingshal.

Wenduinesteenweg (De Haan)
Duitse radarstelling uit de Tweede Wereldoorlog met bewaarde militaire infrastructuur, waaronder bunkers, opgericht in het steunpunt Blücher III. Na de oorlog fungeerde de site als communicatiecentrum voor de Belgische Zeemacht, wat leidde tot nieuwe infrastructuur en aanpassingen aan de bestaande.