Inventaris

Frans Rigauxstraat 30 (Kruisem)
Zijdelings aan de straat palend boerenhuis van zeven traveeën onder overstekend zadeldak (golfplaten iin plaats van stro ?, nok loodrecht op de straat) met oude kern zichtbaar aan rechter aandak met vlechtingen en houten ankers.

Gansstraat 2 (Kruisem)
Hoeve in U-vorm ingeplante gebouwen omheen een fraai beplant erf met pomp en ijzeren toegangshek tussen bakhuis en gewitte overhoekse pijler met piramidebekroning. Zuidelijke straatzijde afgesloten door een ligusterhaag.

Gansstraat 4 (Kruisem)
Hoeve, mooi ingeplant in een knik van de straat. IJzeren toegangshek aan overhoekse pijlers op zuidhoek en verschillende gewitte vleugels gegroepeerd rondom een vierkant, heden als tuin aangelegd binnenerf.

Gansstraat 6 (Kruisem)
Gerenoveerd hoevetje met oude, vermoedelijk 18de-eeuwse kern.

Gapaardstraat (Kruisem)
Ingeplant op de hoek met Anzegemsesteenweg, beschaduwd door vier populieren. Volgens gedenksteen binnenin opgericht in 1912, ter ere van de Heilige Ursmarus, beschermheilige van de veestapel.

Gaversstraat 27 (Kruisem)
Achterin gelegen voormalige hoeve met losstaande bestanddelen op volledig omhaagd en nog deels omgracht erf met gekasseide oprit en ijzeren toegangshek; kapelletje rechts ervan en achterliggende boomgaard.

Geldstraat 12-16 (Kruisem)
Oorspronkelijk één hoevecomplex ingeplant in de knik van de straat met vroegere boerenburgerhuis, knechtenverblijf, grote schuur en stallen gegroepeerd rondom een met gras begroeid erf. Behouden gewitte bakstenen hekpijlers in het noordwesten.

Goedlevenstraat 1 (Kruisem)
Voormalig hoevetje, heden in omhaagde tuin met behouden bakhuisje, gekasseide oprit beschaduwd door imposante linde en nieuw ijzeren toegangshek.

Grasstraat 3 (Kruisem)
In de straatbocht ingeplante voormalige hoeve met losse bestanddelen, volgens gedenkplaat reeds vermeld in 1633. Met gras begroeid erf en fraai ijzeren in het groen geschilderd hek met gietijzeren zuiltjes in het westen.

Groenstraat 4 (Kruisem)
Achterin gelegen langgestrekt hoevetje van tien traveeën onder zadeldak met oude kern, vermoedelijk in vakwerkbouw met herhaaldelijke aanpassingen, onder meer uitgebreid in het vierde kwart van de 19de eeuw.