Inventaris

Kruishoutemsesteenweg 113-115 (Kruisem)
Langgestrekt gebouw bij het kasteeltje van Voorde, gebouwd als schuur, uitgebreid als magazijn circa 1840 en eind 19de eeuw opgesplitst in verschillende woningen onder één zadeldak.

Kruishoutemsesteenweg 117 (Kruisem)
Imposante, aanvankelijk semi-gesloten hoeve, reeds in kaart gebracht door de Ferraris, op de Vander Maelenkaart met stokerij, circa 1875 met volledig gesloten aanleg. Heden nog in U-vorm ingeplante gebouwen omheen een vierkant deels gekasseid en weelderig beplant binnenerf.

Kruishoutemsesteenweg 40 (Kruisem)
Alleenstaand burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, volgens bouwvergunning van 1881. Voortuin afgesloten door fraai groengeschilderd ijzeren hekken op gecementeerde voet en toegangshek aan gietijzeren zuilen.

Kruishoutemsesteenweg 56-58 (Kruisem)
Ensemble van gelijkaardige rijhuizen, vier en drie traveeën en twee bouwlagen onder doorlopend zadeldak, gebouwd eind 19de eeuw op de plaats van de in 1896 gesloopte zogenaamde Voordemolen.

Kruishoutemsesteenweg 59 (Kruisem)
Dorpshuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met faiencetegelparement uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Kruishoutemsesteenweg 61 (Kruisem)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Kruishoutemsesteenweg 64 (Kruisem)
Palend aan de spoorweg, dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1858 onmiddellijk na de aanleg van de spoorlijn.

Kruishoutemsesteenweg 69-71 (Kruisem)
Rijhuizen van drie en twee traveeën en twee bouwlagen onder doorlopend zadedak, uit eind 19de eeuw.

Kwaadstraat 1-5 (Kruisem)
Haaks op straat ingeplante rij arbeidershuisjes met oude kern, in hun huidige vorm van circa 1920, van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, met moestuintjes ervoor.

Kwaadstraat 11 (Kruisem)
Dubbelhuis, voorheen met fraaie ijzeren hekken ter afsluiting van de stoep, van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.