Inventaris

Jules Moretuslei 366 (Antwerpen)
Dubbelhuis met ongelijke travee-indeling en twee bouwlagen in neo-Vlaamserenaissance-stijl.

Jules Moretuslei 374 (Antwerpen)
Dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder leien zadeldak, van 1903.

Jules Moretuslei 484 (Antwerpen)
Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Juliaan Dillensstraat 15 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1906 voor eigen rekening opgetrokken door de aannemer Constant Verhoeven.

Juliaan Dillensstraat 20-22 (Antwerpen)
Twee gekoppelde meergezinswoningen, opgetrokken naar ontwerpen door de architect Gustaaf Fierens (inscriptie) uit 1922. Opdrachtgevers waren Louis Stevelinck voor nummer 20, en Edward Thoen voor nummer 22.

Juliaan Dillensstraat 24 (Antwerpen)
Meergezinswoning in eclectische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1911 opgetrokken door de aannemer Adriaan Brosens, in opdracht van de heer L. Stevens.

Juliaan Dillensstraat 32 (Antwerpen)
Burgerhuis of meergezinswoning in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer Dossogne, naar een ontwerp door Jos Wilrycx uit 1907. Deze architect was actief van omstreeks 1895 tot eind jaren 1930.

Juliaan Dillensstraat 36 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1906 gebouwd in opdracht van Alphonse Van Lier. Ontwerper noch aannemer vallen uit het bouwdossier af te leiden.

Juliaan Dillensstraat 43 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer J. Bossaerts, naar een ontwerp door Adolphe Van Coppernolle uit 1906. De bescheiden woning is representatief voor het vroege oeuvre van de architect, wiens carrière begin jaren 1900 van start ging.

Juliaan Dillensstraat 45 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer A. Abts, naar een ontwerp door Auguste Gervais uit 1907. De woning behoort tot de laatst gekende realisaties van de architect, wiens carrière eind jaren 1880 van start ging.