Inventaris

Kauwstraat 30 (Herzele)
Het tramstation van Sint-Lievens-Esse dateert van 1911-1912 en werd opgetrokken aan de lijn Merelbeke - Geraardsbergen. Het deed dienst als stopplaats met café en buurtwinkel. De tramstatie omvat twee panden en een koetshuis gebouwd in één campagne.

Douanestraat 1-7 (Heuvelland)
Rijtje arbeiderswoningen met hoekcafé en douanekantoor, op tweesprong bij Dikkebusstraat, aan de Franse grens. Lage breedhuizen onder geknikte zadeldaken met typerende getrapte dakkapellen, uit het begin van de jaren 1920.

Ieperstraat 13 (Heuvelland)
Wederopbouwhoeve uit de jaren 1920, beeldbepalend gelegen op de hoek van de Ieperstraat en de Hollebekestraat. De hoeve heeft aan de Ieperstraat een opvallend woonhuis van twee bouwlagen hoog, eertijds café.

Markt 5-7 (Heuvelland)
Tweegezinswoning bestaande uit een dubbelhuis van drie, Café de la Régence, en een enkelhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak, uit het begin van de jaren 1920.

Rodebergstraat 49 (Heuvelland)
Modernistisch getint café-restaurant uit het tweede kwart van de 20ste eeuw. Twee verdiepingen hoog gebouw onder plat dak, getypeerd door afgeronde hoektravee onder hoger uitstekende borstwering.

Doelstraat 5 (Hoegaarden)
Mooi uitgewerkte en gaaf bewaarde rijwoning met lijstgevel uit het interbellum, in 1937 kadastraal geregistreerd als nieuwe opbouw, op de plaats van een vroegere boomgaard.

Doelstraat 52 (Hoegaarden)
Karakteristiek rijhuis uit het interbellum met vage reminiscenties aan de neotraditionele stijl, achteraan aansluitende feestzaal, kadastraal geregistreerd in 1921.

Stoopkensstraat 18 (Hoegaarden)
Aan de buitenzijde betreft dit een pand dat vrij eenvoudig is uitgewerkt doch met typisch uitzicht voor het interbellum met accent op de caféfunctie.

Overijsesteenweg 25 (Hoeilaart)
Voorheen dorpscafé, gelegen net ten noorden van het zogenaamde Lindekeplein. Het huidige uitzicht klimt vermoedelijk op tot circa 1910. Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak.

Donckstraat 10 (Hoogstraten)
Hoekhuis van drie, één afgeschuinde en drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak met kleine achterbouw, destijds een mechanische houtzagerij.