Inventaris

Oude Koornmarkt 50 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde winkelhuizen met een laatclassicistisch gevelfront, en een traditionele kern. Van het noordelijke pand is het bouwdossier uit 1809 teruggevonden, in opdracht van J.F. Menders.

Oude Koornmarkt 52 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl naar een ontwerp door de aannemer-bouwmeester Corneille Joseph Kennes uit 1874. Opdrachtgevers waren de heer F. Raas en zussen, die hier een kruidenierszaak en een ‘dépôt de biscuits anglais’ uitbaatten. F.A.J. Raas liet in 1892 de winkelpui vernieuwen door de aannemer Guillaume Rooses. Het pand werd omstreeks 2005 grondig verbouwd met een nieuw gevelfront.

Oude Koornmarkt 53-55 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis met brede trapgevel van zes traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, uit de 16de eeuw.

Oude Koornmarkt 58 (Antwerpen)
Hotel in neoclassicistisch stijl gebouwd in opdracht van de dames Lawton en Boomaars, naar een ontwerp door de aannemer Winders Frères uit 1882-1883.

Oude Koornmarkt 6 (Antwerpen)
Winkelhuis in eclectische stijl gebouwd in opdracht van Johannes Franciscus Tuteleers-Wenseleers, naar een ontwerp door de architect Louis Hamaide uit 1899.

Oude Koornmarkt 61 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis met trapgevel van twee traveeën en twee bouwlagen, uit het vierde kwart van de 16de of eerste helft van de 17de eeuw.

Oude Koornmarkt 62 (Antwerpen)
In kern traditioneel diephuis dat minstens opklimt tot de 17de eeuw, met een lijstgevel uit het midden van de 18de eeuw. Winkelpui en erker uit de jaren 1920.

Oude Koornmarkt 63 (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis gebouwd in opdracht van de schoenmaker C.P. Christiaensen, naar een ontwerp door de architect Petrus Josephus Ryssens-Van Camp uit 1872.

Oude Koornmarkt 64 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, de krulgevel met laat-gotische inslag, uit de tweede helft van de 16de eeuw, doch aangepast en verbouwd.

Oude Koornmarkt 66 (Antwerpen)
Burgerhuis in Louis-Philippestijl gebouwd in opdracht van J. Hartog, naar ontwerp door Joseph Antoine Hompus uit 1858.