Inventaris

Prins Leopoldplein 14 (Sint-Niklaas)
Burgerhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder geknikt zadeldak, van 1927 naar ontwerp van architect August D'Hooge.

Prins Leopoldplein 18 (Sint-Niklaas)
Meergezinshoekwoning Prins Boudewyn met drie bouwlagen onder plat dak, van 1930 naar ontwerp van architect H. De Boom. Uiterst zakelijke baksteenbouw met gebogen hoektravee en driezijdige erkers op de uiterste travee.

Ransbeekstraat 3 (Sint-Niklaas)
Hoeve met woonhuis uit 1813 en dwarsschuur aan een met gras begroeid voorerf met boomgaard.

Regentieplein 1-4, 5, 8 (Sint-Niklaas)
Gevelwand van oorspronkelijk tweeëntwintig traveeën en drie bouwlagen doorlopend in de aanpalende straten, daterend uit het derde kwart van de 19de eeuw. Symmetrische gevelwand geaccentueerd door bekronende driehoekige frontons boven derde en twintigste travee en boven de twee middentraveeën.

Regentieplein 44 (Sint-Niklaas)
Hoekhuisje met de Regentiestraat, van twee traveeën en twee bouwlagen, daterend uit midden 19de eeuw. Bepleisterde lijstgeveltjes met arduinen begane grond.

Regentieplein 45 (Sint-Niklaas)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Regentieplein 46 (Sint-Niklaas)
Enkelhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak volgens archiefstukken van 1899 naar ontwerp van architect August Waterschoot. Eclectische gevel van bak- en hardsteen.

Regentieplein 53 (Sint-Niklaas)
Burgerhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak volgens archiefstukken naar ontwerp van architect August Waterschoot van 1902. Art-nouveaugevel van geglazuurde baksteen met verwerking van hardsteen.

Regentiestraat 1-4, 6-9 (Sint-Niklaas)
Twee gevelrijen met rijhuizen van drie bouwlagen met bepleisterde lijstgevels uit het derde kwart van de 19de eeuw; nummers 1-3 volgens archiefstukken naar ontwerp van architect Edmond Serrure en daterend van 1870; nummers 2-8 is ontpleisterd; begane grond doorgaans verbouwd.

Regentiestraat 11-17 (Sint-Niklaas)
Eenheidsbebouwing van oorspronkelijk vijf en heden vier rijhuizen met twee bouwlagen onder zadeldaken, volgens bouwaanvraag naar ontwerp van architect E. Delmez van 1881.