84151 resultaten
ID: 27911 | Bouwkundig element

Stationsberg 12, 12C (Maarkedal)
Voormalig stationsgebouw met woning van de stationschef. Landelijk stationsgebouw van het langgerekte type in de kenmerkende decoratieve baksteenbouw van de stationsarchitectuur uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Opeenvolgende volumes van drie traveeën en een bouwlagen en drie traveeën en twee bouwlagen onder overstekende leien zadeldaken.
ID: 27906 | Bouwkundig element

Stationsberg 3 (Maarkedal)
Eenlaags huis van vijf traveeën en rechts twee traveeën van annex, onder pannen zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw.
ID: 27907 | Bouwkundig element

Stationsberg 5 (Maarkedal)
Onderkelderd groot burgerhuis van twee bouwlagen en vijf traveeën onder leien zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw. Smalle zijtuin rechts ommuurd en deels met ijzeren hekwerk; gevelcementering met reliëfdecoratie wellicht uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.
ID: 27908 | Bouwkundig element

Stationsberg 7 (Maarkedal)
Alleenstaand onderkelderd dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw. Herbepleisterde verankerde lijstgevel met licht gebogen muuropeningen.
ID: 27909 | Bouwkundig element

Stationsberg 8 (Maarkedal)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw, met bakstenen lijstgevel begrensd door hoeklisenen.
ID: 200862 | Landschappelijk element

Steenbeekdries (Maarkedal)
Deze kasseiweg getuigt van een bepaalde, uiterst belangrijke en langdurige fase in de evolutie van infrastructuurwerken in casu de wegenbouw. Om industrieel-archeologische redenen zijn de technische kenmerken van langs- en dwarsprofielen, de fundering en afboording van belang.
ID: 28106 | Bouwkundig element

Stokstraat 7 (Maarkedal)
Achterin gelegen lage dorpswoning van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, vermoedelijk uit het derde kwart van de 19de eeuw.
ID: 200860 | Landschappelijk element

Taaienberg (Maarkedal)
Deze kasseiweg getuigt van een bepaalde, uiterst belangrijke en langdurige fase in de evolutie van infrastructuurwerken in casu de wegenbouw. Om industrieel-archeologische redenen zijn de technische kenmerken van langs- en dwarsprofielen, de fundering en afboording van belang.
ID: 27954 | Bouwkundig element

Ten Dale (Maarkedal)
Aan de voet van de Boigneberg, tussen Kabuize en Ten Dale, puin van de oliewatermolen Het Stampkot, nog actief in het eerste kwart van de 20ste eeuw, op de rechter oever van de Maarkebeek.
ID: 28028 | Bouwkundig element

Tenhole 1 (Maarkedal)
Achterin gelegen voormalige hoeve. Bakstenen boerenwoning van zes traveeën, onder nogal steil zadeldak, in kern waarschijnlijk opklimmend tot de 18de eeuw doch met enige latere aanpassingen. Ten zuidwesten, dwarsschuur in hout- en leembouw onder zadeldak.