Inventaris

Serpentestraat 11 (Brakel)
Burgerhuis met art-decogevel van 1928, naar ontwerp van architect De Pessemier; in kern minstens opklimmend tot het eerste kwart van de 19de eeuw; later aangepast. Breedhuis van twee bouwlagen en zes traveeën onder snijdende schild- en zadeldaken.

Serpentestraat 13 (Brakel)
Dubbelhuis van twee bouwlagen en drie traveeën onder plat dak, uit het tweede kwart van de 20ste eeuw in modernistische stijl met invloeden van art deco.

Spoorwegstraat 2 (Brakel)
Beeldbepalende villa naar ontwerp van architect F. Van Severen van 1932, omsloten door ommuurde voortuin met ijzeren hek tussen postamenten en grote beboomde achtertuin. Residentie van het dubbelhuistype; drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak met bekronende schoorstenen; lagere rechts aanbouw onder mansardedak.

Spoorwegstraat 18 (Brakel)
Dubbelhuis met gecementeerde lijstgevel met schijnvoegen en aflijnende hoekblokken, wellicht uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Spoorwegstraat 20 (Brakel)
Dubbelhuis van vijf traveeën, waarvan lijstgevel op arduinen plint in de loop van de eerste helft van de 20ste eeuw is bekleed met witte faiencesteen belijnd met blauwe banden en geometrische motieven.

Spoorwegstraat 54-56, 54B, 56A (Brakel)
Ensemble van woonhuis met bijhorend bedrijfsgebouw, wellicht uit de tweede helft van de 20ste eeuw.

Spoorwegstraat 58 (Brakel)
Eenvoudig enkelhuis van twee bouwlagen en twee traveeën onder zadeldak uit de eerste helft van de 20ste eeuw, opgetrokken uit rode baksteen met arduinen sokkel, dorpels en lijsten.

Stationsplein 5 (Brakel)
Verwaarloosd voormalig stationsgebouw uit het vierde kwart van de 19de eeuw, nu jeugdclub "Alpha" en kinderwerking "'t Lapijntje". Wachthuis en goederenloods gesloopt.

Stationsplein 6-7 (Brakel)
Twee enkelhuizen van tweeënhalve bouwlaag en respectievelijk twee en drie traveeën onder doorlopend zadeldak. Kern uit het vierde kwart van de 19de eeuw met gevelaanpassing in het tweede kwart van de 20ste eeuw.

Stationsplein 8 (Brakel)
Breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in kern uit het vierde kwart van de 19de eeuw, verbouwd in het tweede kwart van de 20ste eeuw.