Inventaris

Vaartstraat 23 (Leuven)
Uit de 18de eeuw daterend drie bouwlagen hoog diephuis van drie traveeën op de begane grond en twee in de bovenbouw, onder afge­wolfd za­del­dak.

Vaartstraat 28 (Leuven)
Tweeverdiepingshuis met dakkapel uit midden 18de eeuw. Baksteenbouw verrijkt met arduin. Rechthoekige vensters met geprofileerde omlijsting. Fraaie deuromlijsting aanleunend bij de régencestijl.

Vaartstraat 29-31 (Leuven)
Dubbelhuizen in laatclassicistische stijl, elk van twee bouwlagen en vier traveeën onder doorlopend zadeldak, bouwvergunning dateert van 1801.

Vaartstraat 44-46 (Leuven)
Traditionele woonhuizen die voorheen één pand vormden, minstens opklimmend tot de 17de eeuw, het pand kreeg in 1854 een neoclassicistisch uitzicht door het supprimeren van de trapgevel en een getrapte dakvenster.

Vaartstraat 8-14 (Leuven)
Wederopbouwarchitectuur gebouwd in de periode 1920-1922, samengesteld uit rijhuizen van drie bouwlagen en twee à drie traveeën, behalve nummer 12 met twee bouwlagen en vier traveeën en een uitgesproken neotraditioneel uitzicht.

Vanden Tymplestraat 36-40 (Leuven)
Enkelhuizen in modernistische architectuur met een expressieve vormgeving die tot uiting komt in het kleurrijke contrast van geel-bruine en rode baksteen, in combinatie met blauwe hardsteen en zwart lijstwerk, ontworpen door architect J. Nys in 1936.

Vanden Tymplestraat 74-84 (Leuven)
Vrij homogene rijbebouwing die werd opgetrokken in de periode 1920-1930, woningen van twee bouwlagen met telkens een smalle deurtravee en brede venstertravee in spiegelbeeldschema.

Verbrande Poort 2-6 (Leuven)
Als dusdanig in 1675 in de Wijkboeken vermelde woning die toen reeds toegang verleende tot de gemeynen ganck tegenover de kercke van Sint Jacob, de huidige Verbrande Poortgang, genoemd naar de brand die een deel van de woning vernielde op 11 mei 1723.

Vismarkt 10, 10A (Leuven)
Stadwoning met 19de-eeuwse voorgevel maar mogelijk oudere kern, verbouwde onderbouw met gedeeltelijk bewaard natuurstenen parement.

Vismarkt 11-14, 15 (Leuven)
Heden vijf rijhuizen met twee bouwlagen en in totaal tien traveeën onder zadeldak, in kern daterend van de 16de eeuw, met 19de-eeuwse verbouwingen en op de gelijkvloerse verdieping een gewijzigde ordonnantie uit de 20ste eeuw.