Inventaris

Steenweg op Merksplas 66 (Turnhout)
Neoclassicistische kapel, enige overblijfsel van het buitengoed van de Apostolische school. Ook omwalling, vijvertje met ijzeren brug, resten van oude afsluitingsmuur en grot met gepolychromeerde Onze-Lieve-Vrouwebeeld en knielende Heilige Bernadette zijn bewaard.

Steenweg op Oosthoven 25 (Turnhout)
Vrijstaand dubbelhuis van zeven traveeën met souterrain en twee bouwlagen onder zadeldak, in neoclassicistische stijl, opklimmend tot 1874.

Warandestraat 36 (Turnhout)
Herenhuis met dubbelhuisopstand van zeven traveeën en twee bouwlagen met mezzanino onder zadeldak, gebouwd in het vierde kwart van de 19de eeuw.

Warandestraat 38 (Turnhout)
Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1886 naar ontwerp van P.J. Taeymans.

Warandestraat 49 (Turnhout)
Herenhuis van twee en drie traveeën aan weerszijden van afgeronde hoek van drie traveeën, bouwaanvraag van 1881 naar ontwerp van H. Vandenplas.

Warandestraat 57 (Turnhout)
Herenhuis van vier en twee traveeën aan weerszijden van afgeronde hoek van drie traveeën, opklimmend tot het vierde kwart van de 19de eeuw.

Zegeplein 7 (Turnhout)
Herenhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak uit de tweede helft van de 19de eeuw

Bulskampstraat (Veurne)
Wegkapel ingeplant bij tweesprong met Calonnegracht. Rechthoekig, witgekalkt gebouwtje van baksteen met gepikte plint, onder zadeldak (Vlaamse pannen) met gesmeed ijzeren kruis, uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Dorpsstraat 33 (Veurne)
Ten opzichte van rooilijn uitspringend hoekhuis met tuintjes rechts lijstgevel van twee traveeën + afgeschuinde deurtravee onder overstek + drie traveeën en één bouwlaag onder geknikt schilddak (Vlaamse en mechanische pannen) voorzien van vier dakkapellen met neoclassicistische inslag, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Duinkerkestraat 18 (Veurne)
Rijk versierd herenhuis in second-empirestijl. Dubbelhuis van vijf traveeën onder meer rechts koetspoorttravee en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), uit het derde kwart van de 19de eeuw (?).