Inventaris

Kerkstraat 100 (Grimbergen)
Kleurrijk vrijstaand burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder rood pannen zadeldak, nok parallel aan de straat, vermoedelijk uit het tweede kwart van de 20ste eeuw.

Kerkstraat 113 (Grimbergen)
Vrijstaande burgerwoning uit het eerste kwart van de 20ste eeuw in een ruime omringende beboomde tuin. Voortuin afgesloten door een grille op een gecementeerde onderbouw met ezelsrug tussen bakstenen pijlers met hardstenen deksteen.

Kerkstraat 121 (Grimbergen)
Vrijstaand neoclassicistisch herenhuis met koetshuis van 1849 in een ruime grotendeels ommuurde en beboomde tuin.

Kerkstraat 127 (Grimbergen)
Vrijstaand burgerhuis ingetekend op het kadaster in 1896. Naar verluidt oorspronkelijk een tweewoonst met symmetrische opbouw, de verbouwingen van circa 1913 leidden tot het huidig aanzicht. Deels onderkelderd breed dubbelhuis van zes ongelijke traveeën en twee bouwlagen.

Kerkstraat 133 (Grimbergen)
Vrijstaand burgerhuis van het enkelhuistype met modernistische inslag ingetekend op het kadaster in 1938 en later met een zolderverdieping verhoogd.

Kerkstraat 147 (Grimbergen)
Gedeeltelijk vrijstaande, typische dorpswoning opgetrokken in eenvoudige baksteenbouw met decoraties in gesinterde baksteen, vermoedelijk in de jaren 1920.

Kerkstraat 174-176 (Grimbergen)
Voormalig tramstation en tramloodsen van het type A, het eerste type ontwikkeld door de Nationale Maatschappij van de Buurtspoorwegen tussen 1887 en 1889 en als eerste depot opgetrokken in de periode 1887-1888 langs de lijn Brussel-Humbeek.

Kerkstraat 242-244 (Grimbergen)
Achterin gelegen, gedeeltelijk vrijstaand herenhuis gebouwd als een L-vormig volume en ingetekend op het kadaster in 1888; circa 1943 verbouwd tot het huidige volume op onregelmatige plattegrond.

Kerkstraat 243 (Grimbergen)
Eclectisch burgerhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder pseudo-mansardedak uit de jaren 1920-30.

Kerkstraat 251 (Grimbergen)
Bakstenen rijhuis van twee bouwlagen onder doorlopend pannen zadeldak, uit het begin van de 20ste eeuw, waarvan de begane grond in de jaren 1920 verbouwd werd tot een woongedeelte, een café in pakketbootstijl en een danszaal in beaux-artsstijl.