Inventaris

de Bavaylei 50 (Vilvoorde)
Baksteenbouw van twee bouwlagen onder pannen zadeldaken, in de oksel een torenvormige trapkast met inkomportaal, aan de straatzijde voortuin met ijzeren hek, op het kadaster ingetekend in 1907.

de Bavaylei 91-98 (Vilvoorde)
Oorspronkelijk een homogene rij van arbeiderswoningen van twee traveeën en twee bouwlagen, in repeterend schema uit de jaren 1920, heden gedeeltelijk aangepast.

Drie Kastelenstraat (Vilvoorde)
Alleenstaand dubbelhuis van vier traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, opklimmend tot eind 19de of begin 20ste eeuw.

Drie Kastelenstraat 32 (Vilvoorde)
Neoclassicistisch gebouw van 1863, in totaal zeven traveeën, souterrain en twee bouwlagen onder centraal pannen schilddak, gelegen in omringend, min of meer verwaarloosd, kasteelpark.

Drie Kastelenstraat 32-38 (Vilvoorde)
Neoclassicistisch landhuis met bijgebouwen en personeelswoningen gebouwd in de jaren 1860 in een grotendeels bebost domein van circa 24 hectare, met een gedeeltelijk ommuurde moestuin en een landschappelijk aangelegd gedeelte van circa 16 hectare; permanente wateroverlast bemoeilijkt het behoud van de oude bomen, vooral beuken.

Drie Kastelenstraat 38 (Vilvoorde)
Vrijstaand dubbelhuisje. Vermoedelijk gebouwd als onderkomen voor het dienstpersoneel van het naburige kasteel Ravaart en opklimmend tot het einde van de negentiende of het begin van de 20ste eeuw.

Drie Kastelenstraat 60 (Vilvoorde)
Neotraditioneel getint landhuis opgericht in 1860, rechthoekige plattegrond met een zware vierkante toren in de zuidoostelijke hoek, gelegen in een omheind park met vijver en serre.

Duchéstraat (Marius) 43-45 (Vilvoorde)
Twee gelijkaardige rijhuizen van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, op kadaster ingetekend in 1912.

Duchéstraat (Marius) 55 (Vilvoorde)
Stadswoning van twee à drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het eerste kwart van de twintigste eeuw.

Geldersstraat (Frans) 1, Nolet de Brauwerestraat 11 (Vilvoorde)
Stadswoning met meermaals aangepaste oudere kern van circa 1750, zes + twee traveeën en twee à drie bouwlagen gedeeltelijk onder zadeldak en plat dak.