61223 resultaten
ID: 77663 | Bouwkundig element

Havenlaan 73 (Zelzate)
Deels vrijstaand burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1910.
ID: 77664 | Bouwkundig element

Havenlaan 74 (Zelzate)
Enkelhuis met twee bouwlagen onder zadeldak, begane grond met erkervormig raam en portaal met geglazuurde zwarte tegels, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1935.
ID: 77665 | Bouwkundig element

Havenlaan 79 (Zelzate)
Rijhuis met twee bouwlagen en plat dak, voorgevel gemarkeerd door erker met balkon met afgeronde hoek op de bovenverdieping, gebouwd in 1934 volgens plannen van G. Marchand.
ID: 77666 | Bouwkundig element

Havenlaan 80 (Zelzate)
Rijwoning met twee bouwlagen en zadeldak, pui met hoge sokkel van blauwe hardsteen met afgeronde hoek aan deurportaal, gebouwd in 1938 volgens plannen van G. Marchand.
ID: 75941 | Bouwkundig element

Kanaalstraat 19 (Zelzate)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, en later aangebouwde poorttravee, gebouwd circa 1914.
ID: 75942 | Bouwkundig element

Kanaalstraat 21 (Zelzate)
Rijhuis in eclectische stijl van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, daterend van 1913-1914.
ID: 300918 | Bouwkundig element

Kardinaal Mercierplein 15-16 (Zelzate)
Modernistische woningen, ontworpen door Huib Hoste, een rechthoekige blok van twee huizen in spiegelbeeld, achter de woningen een stalling met toilet, gebouwd in 1922-1928.
ID: 300917 | Bouwkundig element

Kardinaal Mercierplein 3-4 (Zelzate)
Modernistische woningen, ontworpen door Huib Hoste, vormen een bouwblok ingeplant met verspringende rooilijn, achtertuintje met stalling en toilet, gebouwd in 1922-1928.
ID: 75943 | Bouwkundig element

Karel Waegenaerstraat 2 (Zelzate)
Dorpswoning van vier traveeën onder zadeldak, met nog bewaard beraapt parement, gebouwd circa 1900.
ID: 75946 | Bouwkundig element

Kerkstraat 11 (Zelzate)
Art-decowoning met kleurrijk uitgewerkte asymmetrische voorgevel van twee traveeën en twee en drie bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1933 naar ontwerp van F. De Boever.