Inventaris

Kwaremontplein 13 (Kluisbergen)
Vrij eenvoudig rijhuis van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, uit eerste kwart 20ste eeuw.

Molenstraat 4 (Kluisbergen)
Café In 't Vosken uit midden 19de eeuw; hoekhuis van vijf + vier traveeën en twee bouwlagen onder schilddak.

Ronde Van Vlaanderenstraat 13-17 (Kluisbergen)
Landelijk huis met café en rechts twee aanpalende enkelhuizen met spiegelbeeldschema. Langgestrekte bouw van één verdieping onder wolfsdak, waarvan linker helft uit het tweede kwart van de 19de eeuw. Circa 1930 licht aangepast en rechts verlengd met twee woningen van twee traveeën.

Stationsstraat 68 (Kluisbergen)
Café uit het derde kwart van de 19de eeuw van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak.

Alfred Verweeplein 12 (Knokke-Heist)
Hoekpand met caféfunctie, gebouwd begin 20ste eeuw. Gecementeerde lijstgevel met houten kroonlijst op modillons.

Kardinaal Mercierstraat 28 (Knokke-Heist)
Gebouwd in 1935, deels verbouwd. Fries met florale art-deco-ornamentiek op bovenste verdieping.

Lippenslaan 62 (Knokke-Heist)
"Café du Nord", voormalig hotel voor kleermaker Sebastiaan Meysmans-Schepens, gebouwd in 1901.

Oosthoekplein 6 (Knokke-Heist)
Eén van de weinige authentieke gebouwen in de Oosthoek is de herberg "Vierwegen", die in tegenstelling tot de andere horecazaken in de buurt, een getuige is van de geschiedenis van Knokke van vóór de ontwikkeling van toerisme. De naam van de herberg (niet op oude kaarten teruggevonden) verwijst naar de ligging van de herberg op het Oosthoekplein, waar vier straten samenkomen, namelijk de Zoutelaan, de Paulusstraat, de Hazegrasstraat en de Nieuwe Hazegrasdijk. Eind 18de-begin 19de eeuw wordt ten oosten van het Sint-Paulusfort, in de zich ontwikkelende woonkern, een "huis" opgetrokken. Het gaat om een oost-west-gericht rechthoekig volume (zie Primitief kadasterplan van 1829).

Pannenstraat 58 (Knokke-Heist)
Café "De lustige schutters", neoclassicistisch hoekpand van eind 19de eeuw.

Mechelsesteenweg 69 (Kontich)
Huisje van twee traveeën en één bouwlaag onder zadeldak uit de 19de eeuw met vernieuwde voorgevel.