Inventaris

Solftstraat 6 (Antwerpen)
Hoeve met losse bestanddelen, in kern 19de-eeuws, maar grotendeels heropgebouwd omstreeks 1939.

Spaansemolenstraat 44 (Antwerpen)
Martinushoeve, voormalige herenhoeve met losstaande bestanddelen, uit tweede helft 19de en eerste kwart 20ste eeuw.

Stadswaag 8 (Antwerpen)
Pakhuis gebouwd in opdracht van de Noord Natie naar een ontwerp door de aannemer Auguste Vermeulen uit 1892, onderdeel van de natiegebouwen die het bouwblok Stadswaag, Korte Brilstraat en Lansstraat beslaan.

Steenbokstraat 28 (Antwerpen)
Van nummer 28 kennen we het bouwjaar door het jaartal "1925" in de geveltop.

Stijfselrui 24-26 (Antwerpen)
Complex pakhuizen in modernistische stijl, tot deze vorm verbouwd in opdracht van de Hesse Natie, naar een ontwerp door de architect Jos. Baeyens en het Technisch Studiebureel Constructor uit 1938. Het betrof de heropbouw van de Graineterie Zeelandia, die in 1938 door de Hesse natie was aangekocht. Gesloopt omstreeks 1996 voor de bouw van een wooncomplex.

Stijfselrui 28-30 (Antwerpen)
Complex pakhuizen in modernistische stijl, gebouwd in opdracht van de Hesse Natie, naar een ontwerp door de architect Jef Huygh en het Technisch Studiebureel Constructor uit 1932, in gebruik genomen in 1933.

Stijfselstraat 19 (Antwerpen)
Pakhuis gebouwd in opdracht van de heer H. Fierens, naar een ontwerp door de aannemers Gebroeders Taeymans uit 1890.

Stijfselstraat 21-23 (Antwerpen)
Natiegebouw in eclectische stijl gebouwd in opdracht van de Vlaey Natie, naar een ontwerp door de architecten Charles en Jean De Coster uit 1880. Het complex omvatte oorspronkelijk een pakhuis, paardenstal, kantoor en woning.

Stijfselstraat 5 (Antwerpen)
Pakhuis in eclectische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1873 gebouwd in opdracht van de heer Ch. Van Gramberen. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

Stijfselstraat 7 (Antwerpen)
Bewaarde linker helft van een geheel van twee gekoppelde pakhuizen, gebouwd in opdracht van de ondernemer en politicus Jean Félix François Van den Bergh-Elsen, naar een ontwerp door Frans J.H. Bex uit 1873. De heer Collin-Van der Borght liet in 1903 een verdieping toevoegen door Eugène Dieltiëns.