Inventaris

Nieuwe Steenweg, Wijngaardstraat (Heers)
De kern van Gutschoven behield een historisch stabiele dorpsstructuur. De zone omheen de kerksite behield de straatdorpstructuur die al op de Ferrariskaart is geregistreerd. Niet alleen de individuele gebouwen vertonen een hoge historische gaafheid en authenticiteit, maar ook hun onderlinge spreiding, in lintbebouwing, alternerend met tuinen en boomgaarden.

Nieuwe Steenweg 139 (Heers)
Ontstaan uit een romaanse kapel; in zijn huidige vorm is de kerk een kruisbasiliek met driebeukig schip. Het resterend romaanse gedeelte, met name de twee onderste geledingen van de toren, is opgetrokken uit breuksteen.

Nieuwe Steenweg 210 (Heers)
De gesloten hoeve gaat op zijn minst terug tot de derde kwart van de 18de eeuw en is voorzien van een bakhuis. Rondom de tuin van de hoeve werd een haag van gele kornoelje aangeplant.

Nieuwe Steenweg 210 (Heers)
Een loverprieel aangelegd met geschoren, naar oude traditie gevlochten haag van gele kornoelje (Cornus mas) in boerentuin. Deze boerentuin behoort toe aan een boerderij, Nieuwe Steenweg 210. Door de jonge haagplanten kruiselings te vlechten wordt een stevige prieelconstructie gevormd met een ondoordringbare kruishaag.

Nieuwe Steenweg 210 (Heers)
Gevlochten haag en paviljoen van gele kornoelje in de voormalige moestuin van een grote gesloten hoeve uit de 17de en 19de eeuw.

Nieuwe Steenweg 216 (Heers)
Gemeentehuis en -school. Alleenstaand huis van 1893, hoger gelegen dan het straatniveau, in een ommuurde tuin.

Nieuwe Steenweg 35 (Heers)
U-vormige hoeve, ontstaan uit een L-vormige hoeve. Van deze oude kern bleef het woonhuis bewaard, achteraan het erf, en opklimmend tot 17de eeuw, te oordelen naar de smeedijzeren ankers.

Nieuwe Steenweg 35 (Heers)
Neoclassicistisch hek uit de 19de eeuw, bij een ouder voormalig boerenhuis met voorerf.

Nieuwe Steenweg 41 (Heers)
Gebouwd in 1924 naar ontwerp van J. Deré. Wat achteruit gelegen, langgestrekt gebouw met voortuin waarin Heilig-Hartbeeld.

Nieuwe Steenweg 57 (Heers)
Dubbelhuis van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, uit het midden van de 19de eeuw.