Inventaris

Welvaartstraat 26-28 (Antwerpen)
Deze twee woningen werden samen met het verbouwde nummer 30 rond 1887 gebouwd als investeringsproject door architect Ant. Van den Berghe-Le Roy voor rekening van hem en zijn broer E. Van den Berghe.

Welvaartstraat 6 (Antwerpen)
Deze neoclassicistische burgerwoning met poortdoorgang werd rond 1878 gebouwd als één van de vroegste woningen in de straat. Het is tevens een vroege realisatie van aannemer en investeerde J. De Pooter, die voor talrijke huizenrijen zal zorgen op het Zuid. Deze woning bouwt hij in opdracht van Suls.

Welvaartstraat 68-70 (Antwerpen)
Deze twee neoclassicistische burgerwoningen met achterliggend werkhuis werden gebouwd rond 1883 voor eigen rekening van aannemer Aug. Somers. Uit latere bouwdossiers weten we dat de aannemer zich hier zal vestigen.

Welvaartstraat 9 (Antwerpen)
Deze eind-19de-eeuwse neoclassicistische burgerwoning is een goed voorbeeld van de standaardbebouwing op het Zuid. Het karakter van deze eind-19de-eeuwse wijk wordt bepaald door homogene straatbeelden.

Wetstraat 103 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis met dubbelhuisopstand van vijf traveeën en twee bouwlagen, uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Wetstraat 105 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer J. Cools, naar een ontwerp door de architecten Léonard en Henri Blomme uit 1893.

Wetstraat 107 (Antwerpen)
Burgerhuis in beaux-artsstijl gebouwd in opdracht van de heer L. Boeckx, naar een ontwerp door de architect Armand Schroyens uit 1929.

Wetstraat 30 (Antwerpen)
Dokterswoning in eclectische stijl gebouwd in opdracht van de arts Ed. Jacquet, naar een ontwerp door de architect Jules Hofman uit 1909, uitgevoerd in 1910.

Wetstraat 32 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl gebouwd in opdracht van Albert Moors, naar een ontwerp door de architect Henri Frans Van Steenbergen uit 1910.

Wetstraat 34-36, 40 (Antwerpen)
Burgerhuizen in neoclassicistische stijl. De gekoppelde woningen nummers 34-36 werden gebouwd in opdracht van de heer Ph. Van Hoof-Willems naar een ontwerp door de architecten Emile en Modest Van Nieuwerburgh uit 1910. Het nummer 40 werd gebouwd in opdracht van de heer L. Van Haren, naar een ontwerp door de aannemer Petrus Franciscus Fierens-De Hert uit 1909.