Inventaris

Leopoldlaan 132-138, Zeedijk 146-147, 148 (Middelkerke)
Appartement Orly uit de jaren 1950; op breed perceel. Acht bouwlagen. Sokkelvormende begane grond, rechthoekige arduinen deuromlijsting. Uitkragende gecementeerde bovenbouw met centraal afgeronde loggia.

Leopoldlaan 143-145 (Middelkerke)
Bakstenen tweegezinsvilla in laag ommuurde tuin, opgetrokken in eerste kwart van de 20ste eeuw in cottagestijl. Drie traveeën in zijgevels en vier traveeën in voor- en achtergevels; verhoogde begane grond en twee bouwlagen onder overkragend pannen schilddak.

Leopoldlaan 144, 168, 180 (Middelkerke)
Achterbouwen, gebouwd tussen circa 1905 en 1928 als garage, veelal voorzien van verdieping voor huisvesting van personeel.

Leopoldlaan 147 (Middelkerke)
Tennisplein tussen Leopoldlaan en Koninginnelaan, aangelegd in 1925, met zeven courts en aangepast clubhuis in vereenvoudigde Anglo-Normandische bouwtrant.

Leopoldlaan 15 (Middelkerke)
Hoekpand uit tweede helft van de 19de eeuw van één travee + afgeschuinde travee + zes traveeën (Gentstraat) en drie bouwlagen onder plat dak.

Leopoldlaan 153 (Middelkerke)
Alleenstaande cottage in laag ommuurde en omhaagde tuin; gebouwd in 1928 naar ontwerp van architect A. Vereecke. Verhoogde begane grond met twee bouwlagen onder pannen zadeldaken, onder meer afgewolfd. Pseudovakwerk op verdieping. Driezijdige erkers met leien beschieting en bekronend balkon.

Leopoldlaan 159 (Middelkerke)
Alleenstaande modernistische villa in laag ommuurde tuin; gebouwd in 1936 naar ontwerp van architect A. Loncke. Kubistisch volume van twee bouwlagen onder plat dak.

Leopoldlaan 161 (Middelkerke)
Alleenstaande cottage in laag ommuurde tuin; gebouwd in 1937. Baksteenbouw van één bouwlaag met een wisselend dakenspel en gevarieerd gevelspel met onder meer geknikte topgevels waarin pseudovakwerk.

Leopoldlaan 18 (Middelkerke)
Winkelhuis in cottagestijl, naar ontwerp van architect Benoni Vanhecke (Middelkerke) uit 1913.

Leopoldlaan 181 (Middelkerke)
Tractiestation met intrigerende villa-allures met art-deco-inslag, naar ontwerp van architect Georges Vivenoy en gebouwd in begin van de jaren 1920 in het kader van de elektrificatie van de kusttramlijn.