Inventaris

Kloosterstraat 21, 25 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Statig herenhuis met ontpleisterde bakstenen lijstgevel van acht traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak van 1703 met latere aanpassingen.

Kloosterstraat 26 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Parement van gele baksteen in art-nouveaustijl, 1910 gedateerd.

Kloosterstraat 36 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis met gecementeerde lijstgevel van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Kloosterstraat 37 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Het Huis Lombaert werd in 1703 opgericht en is een voorbeeld van de bouwevolutie van de traditionele bak- en zandsteenarchitectuur naar een goed geïntegreerde landelijke Lodewijk XV-stijl uit de tweede helft van de 18de eeuw, met aanpassingen in de 19de eeuw.

Kloosterstraat 39 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Achterin gelegen, alleenstaande villa, bewoond door de geestelijke directeur van het Instituut Anna Piers. Met gras begroeide voortuin, afgesloten door een bakstenen muur op zandstenen sokkel; gietijzeren inrijhek. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak uit eind 19de eeuw.

Kloosterstraat 56 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis met bespleisterde en geschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Kloosterstraat 70 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rijhuis van één bouwlaag met behouden arduinen neoclassicistische poortomlijsting, uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Kloosterstraat 72, 78 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rijhuizen van één of twee bouwlagen, gewijzigd qua parement of vensteropeningen, doch met behouden arduinen deuromlijstingen uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Kloosterstraat 80 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rijhuis van twee bouwlagen, gewijzigd qua parement doch met behouden arduinen deuromlijsting uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Koggestraat 11 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Vernieuwd woonhuis met vermeldenswaardig verankerd aanbouwsel onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.