Inventaris

Nieuwstraat 3, 15, 25, 29, 36 (Sint-Niklaas)
Stadswoningen met bepleisterde en geschilderde lijstgevels uit de 19de eeuw, met tot winkelpui gewijzigde begane grond.

Nieuwstraat 52 (Sint-Niklaas)
Twee samengevoegde enkelhuizen van twee bouwlagen en respectievelijk drie en twee traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw, met bepleisterde en geschilderde lijstgevel op arduinen plint. De gevel is versierd met later aangebrachte art-decomotieven.

Onze-Lieve-Vrouwplein (Sint-Niklaas)
Eenheidsbebouwing aan de westzijde van het plein. Rij- en hoekhuizen met twee bouwlagen onder schilddak (pannen), daterend uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Parkstraat 1 (Sint-Niklaas)
Rijhuis met verzorgde neoclassicistische lijstgevel van drie traveeën en drie bouwlagen onder laag zadeldak, daterend uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Regentieplein 44 (Sint-Niklaas)
Hoekhuisje met de Regentiestraat, van twee traveeën en twee bouwlagen, daterend uit midden 19de eeuw. Bepleisterde lijstgeveltjes met arduinen begane grond.

Regentieplein 45 (Sint-Niklaas)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Regentiestraat 1-4, 6-9 (Sint-Niklaas)
Twee gevelrijen met rijhuizen van drie bouwlagen met bepleisterde lijstgevels uit het derde kwart van de 19de eeuw; nummers 1-3 volgens archiefstukken naar ontwerp van architect Edmond Serrure en daterend van 1870; nummers 2-8 is ontpleisterd; begane grond doorgaans verbouwd.

Regentiestraat 11-17 (Sint-Niklaas)
Eenheidsbebouwing van oorspronkelijk vijf en heden vier rijhuizen met twee bouwlagen onder zadeldaken, volgens bouwaanvraag naar ontwerp van architect E. Delmez van 1881.

Regentiestraat 12-14 (Sint-Niklaas)
Rijhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder mansardedak en rechts ernaast rijhuis van vier traveeën en twee bouwlagen met zadeldak, daterend uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Regentiestraat 34-36 (Sint-Niklaas)
Huis opgesplitst in twee woningen van elk drie traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.