Inventaris

Wezemaal (Rotselaar)
De holle weg is afgebeeld op de topografische kaart uit 1868 en weergegeven in latere historische kaarten. Vermoedelijk werd de weg intensief gebruikt tot 1960. Sindsdien raakte de holle weg ‘in verval’ door de aanleg van andere passages en werd hij stilaan vergeten.

Wezemaal (Rotselaar)
Opvallend aan deze weg is de brede rechte structuur van ongeveer 300 meter die door de heuvel snijdt. De weg is afgebeeld op de Vandermaelenkaart (1846-1845) en sindsdien ook op latere historische kaarten.

Wezemaal (Rotselaar)
Dit droogdal is gelegen ten oosten van de Wijngaardberg op het licht hellende landbouwgebied. Het dal is diep ingesneden in het landschap en valt op doordat het droge dal begroeid is met bomen en de omgeving ervan eerder open is.

Aarschotsesteenweg, Rigessel (Rotselaar)
Grachten rond perceel van 51 are, relicten van feodaal kasteel (neerhof met waterkasteel) dat rond 1800 werd afgebroken; oude kadastrale kaarten getuigen van pogingen om een vroeg-landschappelijke tuin aan te leggen.

Aarschotsesteenweg, Rigessel (Rotselaar)
De kasteelsite van Wezemaal omvat de ondergrondse funderingen van het 12de-eeuwse kasteel van de heren van Wezemaal.

Aarschotsesteenweg, Holsbeeksebaan, Kerkstraat, Langestraat, Rigessel, Sint-Jobsweg, Steenweg op Nieuwrode (Rotselaar)
De kern van Wezemaal wordt gevormd door de bebouwing langs het begin van de steenweg op Nieuwrode en de Kerkstraat, die in richting van de kerk breder wordt, de Aarschotsesteenweg en Holsbeeksebaan.

Aarschotsesteenweg 194B (Rotselaar)
Neoclassicistisch getint burgerhuis met twee verdiepingen, opgetrokken circa 1800.

Aarschotsesteenweg 199-201, 201A (Rotselaar)
Baksteenbouw met zandstenen elementen van twee verdiepingen, uit de tweede helft van de 18de eeuw, aanpalend langsschuurtje met korfbooginrijpoorten.

Aarschotsesteenweg 209 (Rotselaar)
Traditionele woning uit de 18de eeuw.

Aarschotsesteenweg 221 (Rotselaar)
Traditioneel langshuis met één verdieping en aanhorigheden, inrijpoort met zandstenen omlijsting, gebouwd circa 1800.