Inventaris

Stationsplein 1 (Sint-Niklaas)
Opvallend hoekpand, gebouwd naar ontwerp van de vooraanstaande Gentse architect Charles Hoge in samenwerking met zijn zoon Gérald. De bouwvergunning voor het herbouwen van een herberg werd op 04.04.1941 verleend aan de gebroeders De Baer.

Stationsstraat 97-101 (Sint-Niklaas)
Hoekhuizen met de Regentiestraat met twee bouwlagen en typische afgeschuinde hoektravee onder afgesnuit dak.

Stationsstraat 35 (Sint-Niklaas)
Fraai art nouveau winkelhuis, daterend van 1897, heden met storend verbouwde pui. Oorspronkelijk behouden bovenverdieping met loggia op de bel-etage, naar de straat geopend met rondboogarcade op versierde vaasvormige zuilen.

Stationsstraat 93-95 (Sint-Niklaas)
Huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak in art-decostijl met Lodewijk XVI-vormentaal, naar ontwerp van architect H. De Boom van 1932.

Ten Bos 4 (Sint-Niklaas)
Hoekhuis met bepleisterde en beschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Ten Bos 6 (Sint-Niklaas)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Truweelstraat 118 (Sint-Niklaas)
Twee woningen in spiegelbeeld gebouwd circa 1930 in art-decostijl. Symmetrische constructie van drie bouwlagen onder plat dak.

Bergensesteenweg 2-6 (Sint-Pieters-Leeuw)
Zogenaamd In 't Tonneke. Eertijds een éénlaags huis van vijf traveeën uit de tweede helft van de 18de eeuw, in de loop van van het laatste kwart van de 18de eeuw verhoogd met één verdieping en vergroot met een linker- en rechtertravee onder mansardedak.

Bergensesteenweg 708-710, 708A (Sint-Pieters-Leeuw)
Hoevecomplex met woning van negen + vier traveeën onder links afgewolfd zadeldak, niskapelletje in de zijgevel, opklimmend tot begin 19de eeuw, heden gesplitst in meerdere wooneenheden.

Brabantsebaan 325-327 (Sint-Pieters-Leeuw)
Twee onderkelderde breedhuizen van drie en vier traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, herberggedeelte met rechts lager aanbouwsel met laadluik, kadastraal ingetekend in 1893.