Inventaris

Pastoor Goetschalckxstraat 57-59 (Antwerpen)
Voormalige jongensgemeenteschool, heden Stedelijke basisschool Ter Donk. Hoofd- en bijgebouwen op groot terrein rond centrale speelplaats tegen de straatkant.

Pastorijstraat 37 (Antwerpen)
Pastorie in neo-Vlaamserenaissance-stijl gebouwd in opdracht van de Kerkfabriek van de Sint-Willibrordusparochie, naar ontwerp door de architecten Léonard en Henri Blomme uit 1887, voltooid in 1888.

Pastorijstraat 51 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl met neoromaanse inslag, als eigen woning opgetrokken door burgerlijk ingenieur Hendrik Desideer Baelden, naar een ontwerp uit 1895. Beroepshalve ‘ondersektie-overste’ bij de Staatsspoorwegen in Antwerpen, maakte Baelde naam als dichter en toneelschrijver.

Pastorijstraat 53-55 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde burgerhuizen in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van Jacques Leys, naar een ontwerp door de architect Florent Verbraeken uit 1895.

Pastorijstraat 57 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer L. Collin-Stoelen, naar een ontwerp door de architect Emile Horckmans uit 1895.

Pastorijstraat 59 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl met neo-Vlaamserenaissance-inslag gebouwd in opdracht van Jos De Deken, naar een ontwerp door de architect Florent Verbraeken uit 1894, uitgevoerd in 1895.

Pater De Dekenstraat 30/1 (Antwerpen)
Appartementsgebouw met centrale ingang onder luifel, drie bouwlagen onder plat dak, naar ontwerp van Frans Peeters van 1937.

Pater De Dekenstraat 34 (Antwerpen)
Woning van twee traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, bouwaanvraag van 1923.

Paternosterstraat 7 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis met puntgevel van één travee en drie bouwlagen onder een zadeldak, te dateren in de tweede helft van de 16de eeuw of de eerste helft van de 17de eeuw. Gesloopt voor een nieuwbouwwoning.

Patriottenstraat 27 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis met werkhuis gebouwd in opdracht van de ornamentist Eduard Elskens, naar een ontwerp door de architect Louis Hendrikx uit 1903. De vierde bouwlaag vervangt sinds 1926 het oorspronkelijke zadeldak.