Inventaris

Zomerstraat 45 (Laarne)
Hoeve, op de Ferrariskaart van 1771-1778 weergegeven als hoeve met losse bestanddelen bestaande uit een boerenhuis en een vandaag verdwenen, L-vormig landgebouw aan de zuidzijde van het erf. De hoeve werd volgens gegevens uit het kadasterarchief in 1865 uitgebreid met een landgebouw aan de oostzijde van het erf.

Zomerstraat 47 (Laarne)
Voormalige hoeve met losse bestanddelen, mogelijk opklimmend tot het midden van de 18de eeuw. De Ferrariskaart van 1771-1778 geeft vermoedelijk al het huidige boerenhuis en de huidige schuur weer.

Zomerstraat 5 (Laarne)
Hoevegebouwen uit 1907 gelegen rondom een centraal, verhard erf. Aan de straatkant gelegen boerenhuis met omhaagd voortuintje. Erftoegang rechts ervan met laag ijzeren hek.

Zomerstraat 83 (Laarne)
Hoeve met losse bestanddelen opgesteld in het vierkant rondom het verharde erf met aan de straat gelegen voormalig brouwershuis, in 1909 herbouwd. Eveneens in 1909 werd het brouwerijgebouw aan de zuidzijde van het erf met een aanbouw verlengd naar de straatkant toe. De brouwerij en mouterij bleven in bedrijf tot 1943.

2e Carabinierslaan 12 (Lanaken)
Eén van de belangrijke, gesloten hoeven, die de oorspronkelijke bebouwing van de weg kenmerkten. In kern mogelijk daterend uit de 18de eeuw.

2e Carabinierslaan 22-24 (Lanaken)
Gesloten hoeve van 1862, met boerenburgerhuis en inrijpoort in één vleugel aan straatzijde, de overige gebouwen gegroepeerd rondom een erf achter deze vleugel.

2e Carabinierslaan 55-57 (Lanaken)
Resterend gedeelte van een gesloten hoeve. Het vormde de zuidvleugel met inrijpoort en omvatte waarschijnlijk ook het woonhuis.

Arkstraat 2 (Lanaken)
Vrij hoog, witgekalkt bakstenen gebouw van één bouwlaag onder steil, mank zadeldak, vermoedelijk uit de 18de eeuw.

Arkstraat 77 (Lanaken)
Het woongedeelte bestaat uit twee delen: rechts een eind 19de - begin 20ste-eeuws bakstenen dubbelhuis; een aansluitend woongedeelte van één bouwlaag verraadt een oudere kern.

Berenhofstraat 48 (Lanaken)
Boerenburgehuis van drie traveeën en oorspronkelijk één, thans twee bouwlagen onder zadeldak.