Inventaris

Leuvensestraat 102-104 (Vilvoorde)
Twee identieke rijhuizen in repeterend schema, twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak en bewaarde winkelpuien uit de bouwperiode, bij het kadaster ingetekend in 1907.

Leuvensestraat 11 (Vilvoorde)
Voorheen een vier traveeën breed rijhuis met zadeldak (pannen), heden in twee panden verdeeld en nr. 9 voorzien van een nieuwe gevel.

Leuvensestraat 129 (Vilvoorde)
Rijhuis met twee verdiepingen en zadeldak met recente dakkapel (pannen) uit de 19de eeuw. Bepleisterde gevel met rechthoekige muuropeningen in een sobere stucomlijsting.

Leuvensestraat 140 (Vilvoorde)
Rijhuis met parement van witte geglazuurde baksteen met decoratieve verwerking van geel-groene baksteen, huidig uitzicht uit de eerste helft van de twintigste eeuw.

Mechelsestraat 48 (Vilvoorde)
Onderkelderd winkelpand van drie + afgesnuite hoek + twee traveeën en twee bouwlagen onder afgewolfd zadeldak, uit het laatste kwart van de negentiende eeuw.

Parkstraat 1, 1C (Vilvoorde)
In de periode 1931-1944 bevond zich hier een groothandel in ijzeren staven, ijzerwaren en gietijzers. Bakstenen bedrijfsgebouw volgens kadastrale gegevens uit de jaren 1920.

Willemsstraat (Jan Frans) 200 (Vilvoorde)
Grootschalige inplanting van een industrieel complex, op het kadaster ingetekend in 1960, electriciteitscentrale met administratief gebouw, laboratorium en woningen voor het personeel ontworpen door Jean F. Petit.

Eikhoekstraat 71 (Vleteren)
Rechttegenover de Pottestraat gelegen, voormalige herberg met een kapeltravee rechts, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Kasteelstraat 12 (Vleteren)
Voormalige herberg van het type afspanning, met een gekasseid voorerfje. Alleenstaand dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder licht gebogen zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), uit de 19de eeuw.

Kasteelstraat 14-16 (Vleteren)
Oorspronkelijk één groot herenhuis met voormalige maalderij, zie achterliggend gebouwencomplex, thans twee burgerhuizen. Breedhuis van acht traveeën + een recente travee links en twee bouwlagen onder zadeldak. Uit het vierde kwart van de 19de eeuw, met neoclassicistische inslag.