Inventaris

Hoekstraat 10 (Stekene)
Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Behouden arduinen deuromlijsting op neuten; gestrekte tussendorpel met jaartal 1786, een met festoenen versierde fries en een gekorniste waterlijst op trigliefconsoles.

Hoekstraat 12 (Stekene)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel met de straat, Vlaamse pannen) van 1904.

Hoekstraat 5, Regentiestraat 2B-C (Stekene)
Herenhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw en in 1893 voorzien van een bovenverdieping. In de tuin; koetshuis van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak voorzien van een getrapt dakvenster.

Ijzerhandstraat (Stekene)
Bunker, opgetrokken met betonstenen, opgetrokken tijdens de Eerste Wereldoorlog als onderdeel van de Hollandstellung.

Ijzerhandstraat 1 (Stekene)
Woonhuis van vroegere maalderij, een vrijstaand dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, opgetrokken in baksteenbouw en te dateren in het eerste derde van de 20ste eeuw.

Ijzerhandstraat 2 (Stekene)
Duitse bunker, tijdens de Eerste Wereldoorlog opgetrokken uit versterkte betonstenen als onderdeel van de Hollandstellung.

Kasteelstraat 55-59 (Stekene)
Kasteel in neotraditionele bak- en zandsteenstijl, opgetrokken in 1893, naar ontwerp van Jan Rooms. In het ruime park met vijver bevinden zich links de vroegere dienstgebouwen; woning van koetsier en hovenier.

Kemzekedorp 1 (Stekene)
Hoekhuis van anderhalve bouwlaag en in totaal vijf traveeën onder afgesnuit zadeldak. Afgeschuinde hoektravee met classicistische arduinen deuromlijsting, in het midden van de 19de eeuw te situeren.

Kemzekedorp 11 (Stekene)
Dubbelhuisje van drie traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Kemzekedorp 15, 15A (Stekene)
Alleenstaand herenhuis in prachtig park met monumentale beuken, lindedreef, restant van de walgracht en eenvoudig ijzeren straathek op gemetselde sokkel. Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen) in 1776 gebouwd doch in in de tweede helft van de 19de eeuw aangepast.