Inventaris

Fonteinstraat 28 (Temse)
Totaal verbouwd rijhuis met behouden rechthoekige neoclassicistische deuromlijsting van arduin, met jaartal 1877 op de latei.

Gasthuisstraat (Temse)
De begraafplaats van Temse opgericht in 1811 met een groot aantal 19de- en 20ste-eeuwse monumentale graven.

Gasthuisstraat 2 (Temse)
Bestaande uit een lange straatvleugel met haaks op de achtergevel nieuwbouwvleugels waarin de kapel in neogotische stijl geïntegreerd werd. Het huidig klooster werd in 1873 ontworpen door architect Frans Suy en op 11 november 1874 in gebruik genomen door zestien zusters. Later stichtten zij onder meer de Sint-Amelbergaschool in de achterliggende straat.

Gelaagstraat (Temse)
Rechthoekig gebouwtje uit 1833, van één travee met driezijdige sluiting, onder zadeldak, schuin ingeplant op de hoek met de Kerkhofstraat, en opgericht ter verdrijving van de cholera uit de gemeente.

Gelaagstraat 100 (Temse)
Alleenstaand burgerhuis uit eind 19de eeuw; voorgevel van zes traveeën en één bouwlaag onder pseudomansardedak voorzien van vier dakkapellen.

Gelaagstraat 172 (Temse)
Haaks op de straat ingeplant boerenhuisje met begraasd en beboomd erf met meidoornhaag en gietijzeren hek aan vierkante bakstenen pijlers.

Gelaagstraat 32 (Temse)
De plattegrond beschrijft een driebeukige, transeptloze kerk met een koor van twee traveeën beëindigd op een half cirkelvormige apsis. Ruime pseudobasilicale baksteenbouw in classicistische stijl met neoromaanse voorgevel.

Gelaagstraat 32 (Temse)
Alleenstaand herenhuis ten noorden van de kerk gelegen en voorafgegaan door een ruime, hellende, met gras begroeide voortuin en aansluitende achtertuin. Onderkelderd dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Gelaagstraat 48 (Temse)
Achterin gelegen dubbelhuis van vijf traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Deur in neoclassicistische omlijsting van arduin.

Gelaagstraat 50 (Temse)
Burgerhuis met gecementeerde en geschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.