Inventaris

Spelonckvaart 31 (Lokeren)
Hoeve met midden op het erf ingeplant boerenhuis. Bakstenen breedhuis van vier traveeën onder zadeldak (pannen), waarschijnlijk uit de 18de eeuw. Verankerde en gewitte lijstgevel op gepikte plint met schijnvoegen.

Terweststraat 44 (Lokeren)
Dorpswoning van één bouwlaag en zes traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. IJzeren toegangshek, smal erf met aanhorigheden achteraan palend aan de Moervaart. Aan de straat gebouwd bakstenen bedrijfsgebouw met pannen zadeldak.

Terweststraat 60 (Lokeren)
Dorpswoning naast de Terwestbrug over de Moervaart. Dubbelhuis van één bouwlaag en vijf traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Links aanpalende bakstenen dwarsschuur met stallen onder pannen zadeldak.

Terweststraat 77-79 (Lokeren)
Twee aaneenpalende, lage en achterin gelegen boerenarbeidershuisjes van één bouwlaag, onder zadeldak (pannen), met links aandak, waarschijnlijk nog opklimmend tot de 18de eeuw.

Vennestraat 5 (Lokeren)
Boerderij met woonhuis, stallen en schuur in U-vorm gegroepeerd rondom een begraasd voorerf met meidoornhaag aan de straatkant.

Vredegerechtstraat 1 (Lokeren)
Kasteeltje van Duyse werd in 1892 opgericht naar ontwerp van architect Stephane Mortier in opdracht van de Lokerse industrieel en politicus Hendrik Van Duyse. In de geest van het Sint-Lucasinstituut ontwierp Mortier de villa in een neotraditionele bak- en natuursteenstijl, met kenmerken van een neogotisch getint eclectisme.

Ankerstraat 2-8 (Lommel)
Telkens twee gekoppelde arbeiderswoningen naar spiegelbeeldschema met enkelhuisopstand, van circa 1900.

Ankerstraat 3-9 (Lommel)
Telkens twee wat achterin gelegen, in spiegelbeeld gekoppelde arbeiderswoningen met enkelhuisopstand, van circa 1900.

Blauwe Kei 2-4 (Lommel)
Langgestrekte hoeve, bestaande uit twee in spiegelbeeld gekoppelde enkelhuizen, met ordonnantie: dwarsschuur-stal-woonhuis-woonhuis-stal-dwarsschuur, van eind 19de - begin 20ste eeuw.

Dorp 17 (Lommel)
Laatclassicistisch dubbelhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, daterend van 1805.