Inventaris

Klein-Bijgaardenstraat 8-20 (Sint-Pieters-Leeuw)
Breedhuizen van twee traveeën en twee bouwlagen, identieke lijstgevels met uitzondering van het middelste pand met een iets uitspringende tuitgevel, kadastraal ingetekend in 1932.

Vredelaan 1-3 (Zemst)
Alleenstaand dubbelhuis van vijf traveeën en twee verdiepingen onder schilddak, heropgebouwd na de Eerste Wereldoorlog. Rechts haaks dienstgebouw uit de 19de eeuw, ook hersteld na oorlogsschade.

Brusselsestraat 168-170 (Leuven)
Breedhuis in traditionele bak- en zandsteenstijl, in cartouche 1654 gedateerd, doch met een mogelijk tot het einde van de 15de eeuw opklimmende kern, zoals de zijgevel in versteend vakwerk aantoont.

Mechelsestraat 11, 11C (Leuven)
Minstens tot de tweede helft 17de eeuw opklimmend, verankerd traditioneel diephuis met trapgevel met zes treden en topstuk; baksteenbouw met eerder schaars gebruik van zandsteen.

Mechelsestraat 12-14, 12A (Leuven)
Rij- en hoekhuis, in 1841 in bezit van een zelfde eigenaar die het toenmalige nummer 12, een oudere kern, liet verbouwen in een bouwtrant stilistisch verwant aan nummer 14, dat met zijn laatclassicistische opstand vermoedelijk dateert uit einde 18de - begin 19de eeuw.

Riddersstraat 57 (Leuven)
Voormalige breigoedfabriek Fabota, in 1893 door R. Hottat in Waver gesticht en sinds 1924 gevestigd in Leuven.

Burgemeestersstraat 1, Tiensestraat 161-165 (Leuven)
Tot het derde kwart van de 17de eeuw opklimmende breedhuizen met twee bouwlagen onder zadeldak, hoekpand met een sterk beeldbepalende zijgevel en een 18de-eeuwse uitbreiding aan de Burgemeesterstraat.

Liefdestraat 10, Veldbornstraat 39, 45 (Tienen)
Gebouwen grotendeels heropgericht in de 17de eeuw en uitgebreid tijdens de 18de eeuw, resterende delen zijn een kapel van 1773 en kloostergebouwen uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Wolmarkt 14 (Tienen)
Enkelhuis uit einde 18de of begin 19de eeuw.

Leierwaarde 24 (Brakel)
Gesloten hoeve in overwegend gewitte baksteenbouw met resten van hout- en leembouw, wellicht nog deels opklimmend tot de tweede helft van de 17de eeuw, blijkens onder meer bouwkenmerken uit de tweede helft van de 18de eeuw en de eerste helft van de 20ste eeuw echter nog herhaaldelijk aangepast. Deels houten en lemen dwarsschuur onder laag reikend pannen zadeldak, gedateerd 1661.