Inventaris

Sellekaertsstraat 62 (Pelt)
In 1913, voltooiing van de nieuwe kazerne met aanvankelijk vijf woonverblijven en in 1947, plechtige inhuldiging van de gedenksteen voor adjudant Sellekaerts.

Molenhofstraat 34, 32/1, 32/11-12, 34A (Pepingen)
Gemeentehuis met twee verdiepingen en negen traveeën onder zadeldak, gedateerd 1867 in de deurwaaier.

Ring 11, 11A (Pepingen)
Bakstenen gebouw met twee verdiepingen van drie traveeën daterend uit de 19de eeuw.

Markt 24 (Pittem)
De naam verwijst naar de functie van gemeentehuis die de herberg tot 1957 uitoefende. Schuin tegenover de rooilijn gebouwd volume van zes traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak.

Burgemeester Bertenplein 21 (Poperinge)
Vredegerecht. Lokaal ook het 'Huis Van Merris' genoemd naar de voormalige bewoners, onder meer de welbekende Jules Van Merris (1831-1899), voormalig schepen en liberaal volksvertegenwoordiger. Het pand fungeert als vredegerecht sinds 1921. Herenhuis in Lodewijk XVI-stijl naar ontwerp van de Rijselse architect Thomas Gombert (1725-1801).

Douvieweg, Kapelaanstraat, Kasteelstraat, Kerkhofstraat, Kleine Markt, Moenaardestraat, Steenvoordestraat, Vijfhoekstraat, Watouplein (Poperinge)
De dorpskom van Watou (Poperinge) wordt gekenmerkt door twee marktpleinen (Watouplein, Kleine Markt) van elkaar gescheiden door de Heidebeek (Ook Warandebeek genoemd), en gedomineerd door de centraal gelegen parochiekerk Sint-Bavo middenin een omhaagd kerkhof (Kerkhofplein).

Douvieweg 23-25 (Poperinge)
Rijkswachtkazerne uit 1920 in historiserende wederopbouwarchitectuur, waarvan twee blokken resteren.

Grote Markt 1 (Poperinge)
Stadhuis uit 1912, opgetrokken op de plaats van het gesloopte 'Groot Sint-Joris' uit de 18de eeuw. Neogotisch eenheidsontwerp van architect J. Coomans uit Ieper, bestaande uit een stadhuis met slank belfort en postgebouw. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd de site gebruikt voor de opsluiting en executie van militairen.

Ieperstraat 165 (Poperinge)
Dit station is het enige overblijvende exemplaar van de spoorwegarchitectuur uit de 19de eeuw aan de lijn Kortrijk-Poperinge. Het werd opgetrokken naar analogie met het eerste station te Ieper (1854). Heden is het een eindstation via Ieper en Kortrijk verbonden met het binnenland. Links laag bakstenen telegraafkantoortje onder zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Krombekeplein 9 (Poperinge)
Oorspronkelijk één groot herenhuis met een gekasseid voorerfje, uit de 19de eeuw.