Inventaris

Kattendijkdok (Antwerpen)
Tussen droogdokken en Schelde: voormalige schrijnwerkerij van Beliard Dry Dock scheepsherstellers, in functie tot circa 1975-80.

Houtdok (Antwerpen)
Houtdok, tussen Kattendijkdok, Asiadok en Kempischdok, aangelegd ten behoeve van de houthandel; eerste stuk van 1864, verlenging in oostelijke richting van 1873.

Mexicobruggen (Antwerpen)
Mexicobruggen bestaande uit twee elektrisch aangedreven parallelle rolbasculebruggen van het type Scherzer, verkeerdelijk soms wiegbruggen genoemd.

Asiadok (Antwerpen)
Grotendeels voltooid in 1871; vergroting in noordelijke richting van 1888; in 1955-60 met het Straatsburgdok verbonden.

Asiabrug (Antwerpen)
Asiabrug tussen Houtdok en Asiadok: hydraulische draaibrug als Nassaubrug maar van 1924 en met tot 1990 gebruikt treinspoor.

Asiabrug 31 (Antwerpen)
Brugwachtershuisje opgetrokken door de Technische Dienst van het Havenbedrijf, naar een ontwerp door de architect G. Daelman uit 1960.

Asiadok-Oostkaai 28, 28A-B, 28D, 31 (Antwerpen)
Groep ijzeren havenafdaken aan de oostkaai van het Asiadok evenwijdig met de Noorderlaan, in twee fasen opgericht door de Stad Antwerpen. Eerste fase naar ontwerp van Benedictus Janssens uit 1888 uitgevoerd door het constructiebedrijf Nicaise & Delcuve uit La Louvière, tweede fase naar ontwerp van ingenieur Frans De Winter uitgevoerd door de firma Bertam, Victoict & Cie uit Anderlecht.

Kempischdok (Antwerpen)
Kempischdok, haaks op het Houtdok en evenwijdig met het Asiadok, voltooid in 1873. Naamgeving naar de Kempische Vaart die hier dwars doorliep.

Kempische Brug (Antwerpen)
Kempische Brug tussen Kempischdok en Houtdok: ijzeren draaibrug van 1873 waarvan het perswatermechanisme in 1972 vervangen werd door een elektrisch aangedreven kabeltrommel.

Suezdok (Antwerpen)
Het Suezdok is een verbindingsdok tussen het Kattendijkdok en het Amerikadok. Het dok werd tussen 1881 en 1887 gegraven en is 114,50 meter lang en 50,03 meter breed.