Inventaris

Tiensestraat 117-119 (Leuven)
Twee gespiegelde burgerhuizen, respectievelijk in 1881 en 1878 gebouwd, en opgevat als enkelhuizen van drie bouwlagen onder een pannen zadeldak.

Tiensestraat 127 (Leuven)
Bijna vrijstaande, ruime herenwoning uit de tweede helft van de 19de eeuw die opgevat is als een breedhuis met enkelhuisopstand van vijf traveeën en drie verkleinende bouwlagen onder een pannen zadeldak.

Tiensestraat 224, 224A (Leuven)
Handelspand van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in 1896 opgetrokken in neoclassicistische stijl met witte baksteen, blauwe hardsteen, zandhoudende kalksteen en geglazuurde keramiektegels.

Tiensestraat 260, 260C (Leuven)
Naar ontwerp van G. Decock in 1928 opgetrokken breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, oorspronkelijke winkelpui met korfboogvormige etalage werd in 1960 vervangen door de huidige.

Tiensestraat 271-273 (Leuven)
Hoekhuis van drie bouwlagen onder zadeldak, met vier traveeën aan de Tiensestraat, een afgeschuinde hoektravee, en één travee aan de Tiensevest, daterend uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Tiensestraat 37 (Leuven)
Door O. Devos ontworpen breedhuis van één travee en drie bouwlagen onder een gemansardeerd zadeldak, gevel in baksteen en similisteen met neobarokke halsgevel.

Tiensestraat 38 (Leuven)
In 1923 door L. Landeloos ontworpen hoekhuis van drie bouwlagen onder mansardedak, drie traveeën aan de Tiensestraat, vier traveeën aan de Muntstraat en daartussen een afgeschuinde hoek van twee traveeën.

Tiensestraat 41 (Leuven)
De pedagogie de Valk werd opgericht in 1425, de huidige gebouwen behoren deels tot een classicistische nieuwbouw uit 1782-1783, deels tot een heropbouw uit 1873.

Tiensestraat 65-69 (Leuven)
Geheel met neoclassicistische lijstgevel, opgevat als breedhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder een pseudo-mansardedak.

Tiensestraat 68 (Leuven)
Woon- en handelspand in neorococostijl, drie bouwlagen onder schilddak met dakkapel, gevels opgetrokken in baksteen en blauwe hardsteen, in 1920 ontworpen door L. Spéder en J. Vanderveken.