Inventaris

Mevrouw Courtmanslaan 67 (Maldegem)
Woning met zeer oude kern waarvan de geschiedenis teruggaat tot de 16de eeuw, herhaaldelijk aangepast in de loop van de 17de, 18de en vooral in de 19de eeuw als brouwershuis van de familie Van Halteren bij de in 1822 opgerichte brouwerij-mouterij Den Anker.

Jonkvrouwdreef (Maldegem)
Twee bunkers, waarvan één met mitrailleurstelling, gericht naar het Duitse jachtvliegveld uit de Tweede Wereldoorlog.

Adegem-Dorp 69 (Maldegem)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, vermoedelijk uit de tweede helft van de 19de eeuw. Aan de straat gelegen met opzij ijzeren inrijhek naar achterliggende tuin.

Staatsbaan 101 (Maldegem)
Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, volgens kadasterarchief gebouwd door handelaar B. Tuypens in 1908.

Brielstraat 149 (Maldegem)
Woning van voormalige haringrokerij, later likeurmagazijn, volgens het kadasterarchief opgericht door R. Van Rie-Luttens in 1939, in zijn huidige vorm daterend van 1946. Volgens een plintsteen betreft het een ontwerp van architect L. Cromheecke.

Marktstraat 8 (Maldegem)
Neoclassicistisch burgerhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, volgens het kadasterarchief gebouwd door B. Wallyn in 1868.

Marktstraat 43 (Maldegem)
Burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, in kern opklimmend tot de eerste helft van de 19de eeuw. Volgens archiefdocumenten op de plaats van de vroeger herberg "het Gouden Hoofd", gekend in de 16de eeuw.

Marktstraat 59 (Maldegem)
Burgerhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, gebouwd in 1882. Verbouwde winkelpui en behouden bovenverdieping met beraapt en witgeschilderd parement.

Mevrouw Courtmanslaan 76 (Maldegem)
Art-nouveau-getint rijhuis uit 1910 van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak met kleurrijk en speels voorgevelparement, volgens het kadasterarchief gebouwd door aannemer Camiel Cromheecke samen met een houtzagerij achteraan.

Nieuwstraat 55 (Maldegem)
Eclectische rijwoning van vier traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1928.