Inventaris

Postweg 43 (Sint-Pieters-Leeuw)
Hoeve uit 1841 met woning, circa 1865 uitgebreid tot gesloten hoeve met poortgebouw, haakse schuur met wagenhuis in het verlengde, in 1924 herbouwde stallen en vleugel met bakhuis en doorgang naar moestuin.

Pijnbroekstraat 155 (Sint-Pieters-Leeuw)
Gemengd landbouwbedrijf in de vorm van een monumentale gesloten hoeve uit de tweede helft van de 19de eeuw, bestaande uit een ruim woonhuis, stallen en een schuur gedateerd 1890.

Bosveldbaan 2 (Sint-Pieters-Leeuw)
Hoeve in kern opklimmend tot de tweede helft van de achttiende eeuw, heden sterk gerenoveerd, ingeplant rondom een gekasseid erf met ijzeren hekken tussen bakstenen pijlers.

Rink 14 (Sint-Pieters-Leeuw)
Hoeve opklimmend tot midden 19de eeuw, doch huidige configuratie ingetekend in 1908, ruime woning, stalvleugel met ingewerkte veldpoort en resten verwijzend naar vakwerkbouw, grote schuur gedateerd 1858 en recente opslagplaatsen, toegankelijk via ijzeren hek tussen bakstenen pijlers.

Petrus Huysegomsstraat 21 (Sint-Pieters-Leeuw)
Hoeve opklimmend tot de achttiende eeuw en bestaande uit een L-vormige woonstalhuis, schuur, stallen en een wagenhuis, aan de straatkant toegankelijk via ijzeren toegangspoort.

Brabantsebaan (Sint-Pieters-Leeuw)
Gietijzeren wegwijzer op polygonale basis met bekronend pijnappelmotief, opklimmend tot eind 19de of begin 20ste eeuw.

Gaasbeekstraat (Sint-Pieters-Leeuw)
Geschilderde gietijzeren zuil op polygonale basis met bekronend pijnappelmotief, opklimmend tot eind negentiende of het begin twintigste eeuw.

Molenborrestraat (Sint-Pieters-Leeuw)
Gietijzeren wegwijzer gelegen bij het begin van de weg op de hoek met de Brabantsebaan, opklimmend tot eind 19de of begin 20ste eeuw.

Molenborrestraat (Sint-Pieters-Leeuw)
Gietijzeren wegwijzer gelegen bij het einde van de weg links nabij de Gaasbeekstraat, opklimmend tot eind 19de of begin 20ste eeuw.

Meerweg 95-97, 101-113, 103A (Sint-Pieters-Leeuw)
Functionele bakstenen gebouwen met betonskelet tot zes bouwlagen onder platte daken met toegang achter gesmeed ijzeren hek, de oudste delen zijn van 1913, naderhand meermaals uitgebreid en aangepast.