Inventaris

Klinkstraat 38 (Alken)
Gesloten hoeve uit de tweede helft van de 19de eeuw, op de plaats van een kleine, langgestrekte hoeve.

Steenweg 214 (Alken)
Langgestrekte hoeve uit het derde kwart van de 19de eeuw, achteruitgelegen tegenover de straat en gebouwd aan een thans verdwenen voetpad, dat de Steenweg met de Lindestraat verbond.

Watering 23 (Arendonk)
Neogotisch zaalkerkje met eenbeukig schip van twee traveeën en ingebouwd lager koor van één rechte travee, driezijdige sluiting en sacristie, alles onder doorlopend zadeldak, ingewijd op 3/5/1852.

Beekstraat 19 (Assenede)
Villa in cottagestijl, ingeplant in een grote beboomde tuin met vijver, gebouwd in 1928 door de brouwersfamilie Van Acker. Naar verluidt werd de tuin reeds aangelegd in 1911, de bijgebouwen met toilet en duiventorentje zijn 1915 gedateerd.

Hoogstraat 6 (Assenede)
Burgerhuis met oudere kern mogelijk van twee kleine huizen, heden een dubbelhuis met gecementeerde, art-decogetinte voorgevel uit de jaren 1920, naar verluidt naar ontwerp van architect Leon De Schilder ter vervanging van een sobere bepleisterde en witgeschilderde lijstgevel. In de binnentuin bevindt zich een merkwaardig rond gemetseld toiletgebouwtje. Achteraan, witgekalkt koetshuis en paardenstal met nog behouden hardstenen voederbakken en ruif.

Gasthuisstraat 2 (Balen)
Bareelwachtershuisje, samen met het station opgericht in de periode 1878-1879, geregistreerd op het kadaster in 1879.

Schoolstraat 25-39 (Beerse)
Arbeidershuizen van twee traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, opgetrokken in 1913.

Veldstraat (Beerse)
Hoeve met losstaande bestanddelen, minstens opklimmend tot het vierde kwart van de 19de eeuw. Woonstalhuis van vijf en vier traveeën met aangebouwde varkensstal/toilet.

Halfdreef 22-28 (Beveren)
Achterin gelegen steegbeluik uit het derde kwart van de 19de euw met huisjes van één bouwlaag en afwisselend twee en drie traveeën onder zadeldak.

Liefkenshoekstraat 2, 6, 10 (Beveren)
Beluikje van oorspronkelijk vijf huisjes in spiegelbeeldschema, met elk twee traveeën en één bouwlaag onder gezamenlijk zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.