Inventaris

Gentse Steenweg 294 (Zottegem)
Kleine langgestrekte hoeve onder zadeldak met boerenwoning uit het vierde kwart van de 18de eeuw en aanhorigheden uit de 19de eeuw.

Lippenhovestraat 83 (Zottegem)
Langgestrekte hoeve, uit de 19de eeuw, schuin ingeplant aan een bocht van de straat, met klein ommuurd erf en hek.

Smissenhoek 18 (Zottegem)
Langgestrekte hoeve, voorheen met haakse schuur, gelegen in een beboomde omgeving en toegankelijk via een hek tussen bakstenen pijlers.

Dorpsstraat 33 (Zoutleeuw)
Kleine en goed bewaarde hoeve, volledig uit leembouw opgetrokken en vermoedelijk opklimmend tot de 18de eeuw.

Grote Steenweg (Zoutleeuw)
Hoevetje met één verdieping en zadeldak, behorend tot het langgeveltype; volledig in leembouw. Gedeelte van schuur en bijgebouwen heden erg bouwvallig.

Biezenstraat 2, 6 (Zuienkerke)
Kleine hoeves van het langgeveltype; boerenwoning van één bouwlaag met geïncorporeerde stallen onder pannen zadeldak. Beide hoeves zijn aangeduid op de kaart van Ferraris van 1770-1778.

Biezenstraat 4, 9 (Zuienkerke)
Langgestrekte hoeves; boerenwoning van één bouwlaag met geïncorporeerde stallen onder pannen zadeldak. Beide hoeves zijn aangeduid op de Atlas der Buurtwegen van circa 1845.

Brouwerijstraat 3 (Zuienkerke)
Hoeve met minimaal 18de-eeuwse kern, aangeduid op Ferrariskaart 1770-1778. Witgekalkt langgeveltype, toegang via lange dreef, bestaande uit boerenwoning met opkamer onder verhoogde nok, geïncorporeerde stallen en schuur. Zadeldak met twee opklimmende dakvensters.

Brugse Steenweg 20 (Zuienkerke)
Hoeve gebouwd eind 19de of begin 20ste eeuw in baksteen onder pannen zadeldak en in slechte toestand.

Copsweg 3 (Zuienkerke)
Hoeve van het langgeveltype waarvan site aangeduid op de Ferrariskaart 1770-1778 als één langwerpig volume. Twee poorttraveeën en vier staltraveeën zijn het oudst, de drie woontraveeën van twee bouwlagen zijn na vernieling in de Tweede Wereldoorlog heropgebouwd. De oude gedeeltes zijn uitgevoerd in blote, rode baksteen; het woonhuis heeft een gecementeerde lijstgevel.