Inventaris

Kasteelstraat 47 (Assenede)
Alleenstaand spoorwachtershuis bij de spoorlijn Zelzate - Eeklo, geopend in 1870 en stopgezet in 1950. Dubbelhuis in decoratieve baksteenarchitectuur, drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, gebouwd in 1898. Voorgevel uitziend op voormalig stationsplein.

Gasthuisstraat 2 (Balen)
Bareelwachtershuisje, samen met het station opgericht in de periode 1878-1879, geregistreerd op het kadaster in 1879.

Dijkstraat 1 (Beerse)
Van de oorspronkelijke brugwachtershuizen van 1865 bleef alleen dit exemplaar bewaard: dubbelhuis van drie traveeën en één bouwlaag en souterrain onder zadeldak.

Brugstraat 55 (Berlare)
Brugwachterswoning aan de Scheldedijk, gebouwd in 1881-1882 door de gemeente Berlare, naast de in 1871 opgerichte Scheldebrug. Alleenstaand hoog diephuis van twee bouwlagen en drie traveeën onder overstekend zadeldak met pannen.

Veerstraat 1 (Berlare)
Brugwachtershuis gebouwd door de gemeente Uitbergen in 1881, ingeplant naast de Schelde ter hoogte van de verdwenen Scheldebrug opgericht in 1880 ter vervanging van het hier vanouds gelegen veer over de Schelde tussen Wichelen en Uitbergen. Door de bouw van de nieuwe vaste brug meer westwaarts in 1962 verloor het brugwachtershuis zijn functie.

Wenduinse Steenweg 2-4 (Blankenberge)
Drie voormalige woningen voor sasmeesters, gebouwd in de jaren 1860-1870 (als dusdanig reeds aangegeven op de mutatieschets van 1873) als één groot gebouw in neoclassicistische stijl.

Achelsedijk 3 (Bocholt)
Sluiswachterhuis en kantoor van Sluis 18 Bocholt, op de Zuid-Willemsvaart. Alleenstaand breedhuis in eclectische stijl uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Dijk 10 (Bonheiden)
Vermoedelijk opgericht circa 1786 als brugdraaiershuisje, maar het huis werd ook gebruikt als herberg.

Puursesteenweg 275 (Bornem)
Spoorwachtershuisje, van rond de eeuwwisseling en gelegen aan de lijn Mechelen - Sint-Niklaas.

Sas (Bornem)
De oudst bewaarde mechanische sluis van België van 1589-1592, verbond de Oude Schelde met de Schelde en werd aangelegd om de Oude Schelde toegankelijk te maken voor de scheepvaart vanuit de Schelde.