Baasrode (Dendermonde)
De motorspits Alyv werd in 1938 gebouwd door de scheepswerf Van Praet-Dansaert. Het schip maakt deel uit van de collectie van het Scheepvaartmuseum Baasrode.

Gent (Oost-Vlaanderen)
De Bon Crédit is een unieke sleepspits, die nooit werd gemotoriseerd, met enkele elementen die verwijzen naar de houten walenschepen.

Baasrode (Dendermonde)
De Lauranda werd in 1928 als sleepspits gebouwd op een werf in Baasrode. Het schip maakt is 1978 eigendom van de stad Antwerpen. Vanaf 2018 ligt het vaartuig in de provinciale erfgoedsite scheepswerven Baasrode.

Aalst (Oost-Vlaanderen)
De motorspits Esmeralda is een stalen motorspits die in 1941 op de scheepswerf Van Praet-Dansaert in Baasrode werd gebouwd. Het schip behoort tot de eerste generatie spitsen waarvan de bouwwijze specifiek bedoeld was om er een motor in te plaatsen. Voor wat betreft het wonen op een binnenschip toont het schip een overgangsstadium van de spits waarbij de roef tussen het stuurhuis en het ruim ligt.

Antwerpen (Antwerpen)
De Napoleon is een stalen motorjacht dat in 1929 op de scheepswerf Van Praet-Dansaert (Baasrode) werd gebouwd.

Scheepsbouwersstraat (Kruibeke)
De Tijl Uilenspiegel is een zeldzaam voorbeeld van een Belgische klipperaak die in 1896 in Baasrode werd gebouwd.

Antwerpen (Antwerpen)
De Tristan is een Kempenaar die in 1927 op één van de werven in Baasrode werd gebouwd.

Sint-Ursmarusstraat 137 (Dendermonde)
Scheepvaartmuseum en voormalige scheepswerven Van Praet-Dansaert en Van Damme. De voormalige scheepswerf Van Praet–Dansaert is één van de oudste, zo niet de oudste nog volledig bewaarde Vlaamse scheepswerf met droogdokken, werkhuizen, burelen, loodsen en werktuigen. De nog bestaande droogdokken voor houten schepen van de scheepswerven van Van Damme en van Van Praet-Dansaert dateren uit de 19de eeuw. Het voormalige huis van scheepsbouwer Emiel Van Damme, dateert vermoedelijk uit het tweede kwart van de 19de eeuw.