Weg vanaf de Koninklijke Baan naar de Batterijstraat. De initiële aanleg dateert uit de Eerste Wereldoorlog toen de weg fungeerde als verbindingsweg tussen de kust en de Duitse artilleriebatterij (tijdens het interbellum uitgebaat als museum en ontmanteld in jaren 1950). Vanaf 1923 vormt de weg tevens de toegang tot de toen door de "Belgian Littoral Cie S.A." aangelegde paardenrenbaan met tribune, toren, standen voor bookmakers en stallingen met woningen; de straatbedding wordt tevens uitgerust met een spooraftakking vanaf de kusttram naar de renbaan. Het slopen van installaties door Duitsers tijdens de Tweede Wereldoorlog betekent het einde van de Bredense hippodroom.

De vermelde toeristische activiteiten in jaren 1920 geven ook aanleiding tot het verkavelen van gronden aan de Koerslaan bij de oostelijke hoek met de Kapelstraat, met inbegrip van deze van de zogenaamd "Duinenhoeve", zie kleine villaverkaveling Zeepaadje/ Duinhoevenlaan/ Duindoornstraat geënt op de Koerslaan; de verkaveling telt in 1940 een tiental woningen, nu veelal aangepast.

In 1962-1964 wordt een sociaal vakantieverblijf zogenaamd "Blutsyde" gebouwd te midden van een aangelegd parkbos (zie nummer 61).

Villabouw, voornamelijk uit het derde kwart van de 20ste eeuw. Nabij de Driftweg tevens interbellumarchitectuur, onder meer hotel "La Cascade" (nummer 59) met gedifferentieerd dakenspel, sterk aangepast. Nummers 29-31, eenlaags samenstel in spiegelbeeldschema onder platte bedaking: twee maal vier traveeën onder een geprofileerde kroonlijst, bepleisterde gevels met bloot gehouden baksteen voor het siermetselwerk boven de rechthoekige muuropeningen (deels bewaard houtwerk) en de hoekrisalieten.