Straat die vanaf de Driftweg naar de Frankrijklaan loopt. Aangelegd na de Eerste Wereldoorlog. Voor 1939 deels "August Pedelaan" genoemd, naar één der beheerders van de "S.A. Breedene". Vanaf het kruispunt met de Prinses Marie-Josélaan heette de straat "Avenue de Liège".

Overwegend aaneengesloten bebouwing van twee tot vier bouwlagen, met onder meer han­dels­pan­den type café-pension in aansluiting bij de commer­ciële Duin­enstraat en recentere appartementsgebouwtjes. Tevens locatie van parochiekerk (zie Hendrik Consciencelaan) en school (zie nummer 13).

Nummer 1, oorspronkelijk zogenaamd "Vil­la Ho­noré-Ma­fal­da", naar ontwerp van architect A. Daniëls (Oostende), van circa 1907, die hier als eer­ste par­ti­cu­lier een bouwperceel uit de verkaveling kocht; thans aan­ge­past onder meer ver­nieuwd gevelparement. Nummer 14, het beeldbepalende "Café-pen­sion Ritz" uit het interbellum, werd het afgelopen decennium vervangen door nieuwbouw.

Van Driftweg naar Frankrijklaan. Voor 1939, August Pedelaan naar één der beheerders van de "S.A. Breedene".

Overwegend aaneengesloten bebouwing van twee à vier bouwlagen, met onder meer handelspanden type café-pension in aansluiting bij de commerciële Duinstraat en recentere appartementsgebouwtjes. Tevens locatie van parochiekerk (zie Hendrik Consciencelaan) en school (zie nummer 13).

Nummer 1, oorspronkelijk zogenaamd "Villa Honoré-Mafalda", naar ontwerp van architect A. Daniels (Oostende) van circa 1907, die hier als eerste particulier een bouwperceel uit de verkaveling kocht; thans aangepast onder meer vernieuwd gevelparement. Nummer 2, klein appartementsgebouw uit jaren 1950, getypeerd door oplopende tweezijdige bow-windows op de bovenverdieping. Nummer 14, "Café-pension Ritz" uit interbellum, met eclectisch geïnspireerd gedeelte onder mansardedak; uitbouw op begane grond art-decogetint, evenals uitbreiding rechts naar ontwerp van architect M. Stasino (Gent) van 1936.