Van Sportstraat naar Nieuwpoortsesteenweg. Zogenaamd naar Oostendse ingenieur Openbare Werken en weldoener (1853-1927); voorheen Nieuwe Hippodroomstraat. Aanleg in het begin van de jaren 1920 ter hoogte van de voormalige velodroom (1895-1901). Gebogen tracé wijkt af van het aansluitende stratenpatroon in dambordvorm (eind 19de eeuw) ten noordwesten van de Nieuwpoortsesteenweg tussen de Koninginnelaan en de hippodroom. Woonfunctie; voornamelijk burgerhuizen. Noordoostelijke straatwand vormt grosso modo een interbellumbouwblok met zuidwestelijke zijde van Sportstraat. Zuidwestelijke straatzijde ingenomen door plantsoen, recentere villa en remise van De Lijn (voorheen NMVB).

Basisbebouwing: enkelhuizen met drie bouwlagen, soms souterrain, en twee ongelijke à vier traveeën onder zadeldak (nok evenwijdig met straat). Overwegend eclectische en art-decogetinte panden. Zowel gecementeerde als bakstenen lijstgevels. Tweede bouwlaag veelal met erker, bij nummer 4 bekroond met buikige gietijzeren balkonleuning. Nummer 1: neo-Lodewijk XVI getint en gedateerd 1924 in cartouche van fronton. Nummer 12 gesigneerd architect A. Devreese (Oostende); rechthoekige muuropeningen met afgeschuinde bovenhoeken en sgraffitomotieven in art deco zie ook deuromlijsting van nummer 13.

Voorts ook enkele recentere appartementsgebouwtjes zie onder meer nummers 1, 5.