Molsebaan
archeologisch element- ID
- 984511
- URI
- https://id.erfgoed.net/waarnemingen/984511
Juridische gevolgen
-
omvat de aanduiding als gebied geen archeologie, gewestelijk Gebied 14853
Deze aanduiding is geldig sinds -
omvat de aanduiding als gebied geen archeologie, gewestelijk Gebied 15533
Deze aanduiding is geldig sinds -
omvat de aanduiding als gebied geen archeologie, gewestelijk Gebied 15534
Deze aanduiding is geldig sinds
Beschrijving
Op enkele plaatsen werden recente verstoringen aangetroffen met een bruingele heterogene zandige vulling en een bijmenging van zeer veel bakstenen alsook plastic. De verstoringen kunnen in verband gebracht kunnen worden met de recent aanwezige woning en hallen in de noordelijke en centrale zone.
Er werd één relevant archeologisch spoor aangetroffen. Het betreft een afwateringsgreppel van een voormalige veldweg op deze locatie. De veldweg is volgens cartografische bronnen voor het eerst zichtbaar op de Atlas der Buurtwegen (ca. 1840) en voor het laatste op de topografische kaart uit 1980. Ook de bijmenging en scherpe aflijning wijzen op een recente datering. De aangetroffen verstoringen met veel bouwpuin zijn in verband te brengen met de voormalige aanwezige bebouwing in zowel het noordelijke als in het centrale deel.
Auteurs: Lees, Tom
Datum:
De tekst wordt ter beschikking gesteld door: Terra Engineering & Consultancy (TEC); Agentschap Onroerend Erfgoed (AOE)
19de-eeuwse greppel
Datering: 19de eeuwTypologie: afwateringsgreppels
Materiaal: aardewerk, steenkool
Gebeurtenis:
Beschrijving:
Het betreft een scherp afgelijnde greppel met een breedte van ca. 80 cm. De greppel bevat een homogene zandige vulling met een bijmenging van baksteen en steenkool. De greppel kan op basis van cartografische bronnen uit de 19de en 20ste eeuw in verband gebracht worden met een veldweg. Vermoedelijk gaat het om een afwateringsgreppel. De veldweg is voor het eerst zichtbaar op de Atlas de buurtwegen (ca. 1840) en is, mits aanpassingen aan de richting, voor het laatst zichtbaar op de topografische kaart van 1981. Ook de bijmenging van steenkool in het spoor wijst op een vrij recente datering. Het spoor werd gecoupeerd en bleek een beperkte diepte van 15 cm te hebben.