181169 resultaten
ID: 102760 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland (Antwerpen)
Het Sint-Gertrudisputje, Sint-Geertruiputje of Kerkeputteke is opgetrokken in neo-Vlaamserenaissance-stijl. Het ijzeren smeedwerk dateert van 1856.
ID: 69896 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 22 (Antwerpen)
Vrijstaande dorpswoning van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak uit vierde kwart 19de eeuw.
ID: 102755 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 22 (Antwerpen)
Vrijstaande dorpswoning van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak uit vierde kwart 19de eeuw.
ID: 64949 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 23 (Antwerpen)
In 1875 had de eerstesteenlegging van het klooster plaats met de bouw van drie klassen. In 1890 werd een nieuwe vleugel gebouwd tot uitbreiding van het internaat. De gebouwen werden geleidelijk uitgebreid in 1905-1914, 1924-1926 en in 1931.
ID: 102756 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 23 (Antwerpen)
In 1875 had de eerstesteenlegging van het klooster plaats met de bouw van drie klassen. In 1890 werd een nieuwe vleugel gebouwd tot uitbreiding van het internaat. De gebouwen werden geleidelijk uitgebreid in 1905-1914, 1924-1926 en in 1931.
ID: 102757 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 30 (Antwerpen)
Vrijstaande herberg met aanhorigheden, opgericht omstreeks 1900 in opdracht van Josef-Guillielmus Van Linden-Bril.
ID: 57220 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 6 (Antwerpen)
Vrijstaande burgerwoning opgetrokken in opdracht van erfgenamen van Carpentier-Aertssen in 1905.
ID: 102758 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordland 6 (Antwerpen)
Vrijstaande burgerwoning opgetrokken in opdracht van erfgenamen van Carpentier-Aertssen in 1905.
ID: 54858 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordlandbrug (Antwerpen)
Twee vakwerkbruggen, type Warren, één voor spoor en één voor wegverkeer, van 260 meter uit 1975 over de toen verwezenlijkte en 120 meter brede Schelde-Rijnverbinding voor binnenschepen.
ID: 102759 | vastgesteld bouwkundig erfgoed
Noordlandbrug (Antwerpen)
Twee vakwerkbruggen, type Warren, één voor spoor en één voor wegverkeer, van 260 meter uit 1975 over de toen verwezenlijkte en 120 meter brede Schelde-Rijnverbinding voor binnenschepen.