Inventaris

Kloosterhofstraat 24, 30 (Voeren)
De geschoren meidoornhaag sluit het erf van de vakwerkwoning langs de straatzijde af.

Kloosterhofstraat 32-34 (Voeren)
De geschoren meidoornhaag is bij het erf van Hoeve Kloosterhof aangeplant. De haag sluit het weiland bij het erf af.

Kloosterhofstraat 32-34 (Voeren)
De rij met opgaande bomen flankeert de oprijlaan van de Hoeve Kloosterhof aan de zuidwestzijde.

Kloosterhofstraat 40 (Voeren)
De geschoren gemengde haag sluit het erf langs straatzijde af. De soortensamenstelling bestaat uit eenstijlige meidoorn, tweestijlige meidoorn, gewone haagbeuk, rode kornoelje, gewone hazelaar en gewone esdoorn.

Kloosterhofstraat 47 (Voeren)
De geschoren meidoornhaag sluit het erf langs de straatzijde af.

Knap 29 (Voeren)
De welkomstbomen staat aan straatzijde bij de erftoegang. De opgaande zomerlinde staat aan de noordzijde en meet een omtrek van 260 cm. De geknotte gewone es staat ten zuiden er van en meet een omtrek van 197 cm.

Krommejong (Voeren)
De kaphaag van haagbeuk staat op de perceelsgrens en grenst het erf af van de aanpalende graslanden. Er is een bijmenging van knotbomen van gewone haagbeuk, gewone es en zomereik.

Kultjen 15 (Voeren)
De geschoren sierhaag staat ten noordoosten van de oprit van het erf. De hoeve, door graslanden en hoogstamboomgaarden omgeven, staat op de topokaarten van 1939 en later. De haag is aangeplant als erfafscheiding. Het is een mooi voor beeld van een representatieve groeivorm van kunstsnoei. De haagbeuk wordt in een boog over de toegang geleid en gesnoeid.

Loë 2-4 (Voeren)
De toegangsdreef verbindt de Lohoeve met de weg Loë. De dreef bestaat uit jonge linden, die een eerdere dreef met witte paardenkastanjes vervangt. De dreef staat reeds op de Kabinetskaart van de Ferraris afgebeeld. Ook op latere kaarten komt deze dreef voor.

Mabrouck 7 (Voeren)
De geschoren meidoornhaag sluit het erf van de langgestrekte hoeve langs de straatzijde af. Reeds op de Kabinetskaart van de Ferraris staat de omhaagde hoeve in Mabrouck aangegeven. Op latere topografische kaarten uit de 19de en 20ste eeuw blijft deze situatie grotendeels ongewijzigd.