Inventaris

Noordstraat 47 (Roeselare)
Breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak. Gewijzigde gevel behoud van 1941 naar ontwerp van Luc Viérin.

Ooststraat 17 (Roeselare)
Bankgebouw Crédit Anversois van 1924 naar ontwerp van Goethals. Diephuis met neobarok getinte klokgevel met twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak. Behouden opstand en detaillering op de bovenverdieping.

Oude Stadenstraat 11 (Roeselare)
Losse, lage bakstenen bestanddelen U-vormig opgesteld rondom een begraasd erf, toegankelijk via een begrinte toegangsweg met ijzeren poort, over de Duivelsbeek. Gegoten stoep voor het woonhuis, kasseien voor de stalvleugel. Ten zuiden van het woonhuis, bakhuis en tabaksast.

Rijselstraat 8 (Roeselare)
Woonhuis van P. Van Eeckhout-Van de Woestijne, handelaar in bouwmaterialen, zie naamplaat, naar ontwerp van Louis Fabri (Roeselare) van 1940.

Sint-Hubrechtsstraat 49 (Roeselare)
Duitse bunker uit de Tweede Wereldoorlog, in 1943 opgetrokken door de 'Organisation Todt' als communicatiecentrale.

Vijfwegenstraat 1 (Roeselare)
Hoekpand met Vijfwegenstraat nummers 1-3, aanleunend bij de vooroorlogse architectuur. Woonhuis en fietsenwinkel met werkplaatsen naar ontwerp van Jules Van Peteghem van 1944 in opdracht van A. Decroix.

Biest 58 (Ronse)
Voorheen, volgens oude kaarten, hoeve met losse bestanddelen, vermoedelijk opklimmend tot de 18de eeuw en aangepast in het tweede kwart van de 19de eeuw.

Blauwesteen 54 (Ronse)
Tegenover de weverij gelegen villa van de familie Van Butsele, gebouwd in art-decostijl naar ontwerp van S. Van Cauwenberghe van 1940. Gelegen in beboomde tuin met ijzeren afsluiting eveneens in art-decostijl op muurtjes, naar ontwerp van Th. Desmet (Gent) van 1935.

Bredestraat 26 (Ronse)
Imposant rijhuis van drie bouwlagen met plat dak en erachter gelegen voormalige blekerij; opgetrokken in modernistische stijl door J. Vandenbossche (zie gevelsteentje) naar ontwerp van 1941.

Elzeelsesteenweg 33 (Ronse)
Rijhuis van drie bouwlagen en kelder onder plat dak, gebouwd naar ontwerp van de bouwheer architect S. Van Cauwenberghe in 1940.