Inventaris

Coppenolstraat 3-5 (Antwerpen)
Geheel van twee neoclassicistische burgerhuizen, volgens de bouwaanvraag uit 1855 gebouwd in opdracht van de heer Dillen.

Dambruggestraat 155 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis volgens de bouwaanvraag uit 1862 voor eigen rekening opgetrokken door de architect-aannemer Thomas Smeur-Durieux, mogelijk als eigen woning, op gronden die minstens sinds 1848 in zijn bezit waren.

Dambruggestraat 256 (Antwerpen)
Enkelhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, te dateren derde kwart 19de eeuw. Bepleisterde, beschilderde lijstgevel op beschilderde sokkel met keldervensters.

Dambruggestraat 27 (Antwerpen)
Winkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen te dateren in het derde kwart 19de eeuw. Gesloopt.

Dambruggestraat 306-308 (Antwerpen)
Samenstel van twee neoclassicistische burgerhuizen, waarvan het linker pand (nummer 308) volgens de bouwaanvraag uit 1865 werd opgetrokken door Alf. Vander Ghote, mogelijk een brouwer-distillateur. Het rechter pand (nummer 306) is te dateren in het derde kwart van de 19de eeuw. Gesloopt voor de bouw van serviceflats omstreeks 1990.

Dambruggestraat 33-35 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde burgerhuizen in Louis-Philippestijl, volgens de bouwaanvraag uit 1873 voor eigen rekening opgetrokken door de aannemer J.Fr. Van den Bosch.

Dambruggestraat 49 (Antwerpen)
Herenhuis in neoclassicistische stijl met second-empire-inslag, volgens de bouwaanvraag uit 1873 opgetrokken in opdracht van de heer B. Reijntjes. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

De Berlaimontstraat 11-27 (Antwerpen)
Rest van 16de- tot 17de-eeuws waterslot en circa 1850 historiserend gerestaureerd, L-vormig hoofdgebouw, aan noordzijde verlengd met koetshuis, ten zuidwesten bijgebouw onder plat en schilddak.

De Keyserhoeve 16 (Antwerpen)
Voormalige schuur, deel uitmakend van de aanpalende oude hoeve met aanhorigheden.

De Keyserhoeve 28 (Antwerpen)
Dorpswoning met gecementeerde lijstgevel van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (nok parallel met straat, mechanische pannen), van rond 1858.