Inventaris

Groenplaats 40 (Antwerpen)
Eertijds imposant neoclassicistisch hoekgebouw van Groenplaats en Geefsstraat gebouwd in 1840, een van de voornaamste en drukst bezochte hotels van Antwerpen. In 1928 door de Société Immobilière et Financière Peltzer et Fils omgevormd tot het grootwarenhuis ‘Les Galeries Nationales’ naar ontwerp van de Parijse architect G.J. Maugue.

Grote Goddaard 30 (Antwerpen)
Voormalige huizen "Rupelmonde" en "Spaensch Oorkussen" die opklimmen tot de tweede helft van de 16de eeuw, en in 1695 werden samengevoegd en verhoogd door het Bontwerkersgilde. Neorococo-poortje door Jules Hofman uit 1890.

Grote Markt 50 (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis heropgebouwd naar een ontwerp door de aannemer Arnoldus Josephus Hertogs uit 1834. Opdrachtgever was de kuiper Frans Struyven, geboren in Tienen en gehuwd met Anna Barbara Jammart, die het pand in bezit had sinds 1826.

Grote Markt 52 (Antwerpen)
In kern traditioneel diephuis uit 1546-1547, gebouwd door het kleermakersambacht dat hier van 1543 tot 1796 gevestigd was. Neoclassicistische lijstgevel in opdracht van eigenaar Bavais, naar een ontwerp door de architect Ferdinand Berckmans uit 1833.

Handschoenmarkt 1 (Antwerpen)
Gekoppelde neoclassicistische rijhuizen van samen vijf traveeën en vier bouwlagen onder een zadeldak, uit het tweede kwart van de 19de eeuw.

Handschoenmarkt 5 (Antwerpen)
Neoclassicistisch rijhuis van drie traveeën, drie bouwlagen en een entresol uit het tweede kwart van de 19de eeuw, vermoedelijk met oudere kern. Omstreeks 1990 gesloopt voor de bouw van een hotel.

Havenmarkt 7 (Antwerpen)
Dubbelhuis herbouwd in 1948, met houten zonnewijzer van 1838.

Heilig Hartstraat 11 (Antwerpen)
Alleenstaand huis van vijf + één travee en twee bouwlagen onder zadeldak; in kern daterend van 1685, vergroot en verbouwd in 1848.

Heilige Geeststraat 17 (Antwerpen)
Neoclassicistisch herenhuis voor eigen rekening opgetrokken door de aannemer François Reusens, naar een ontwerp uit 1837.

Herentalsebaan 163 (Antwerpen)
Hoekhuis van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, opgericht in 1840.